真厚道的豪华SUV！丐版就245马力8AT，24.68万可买

在豪华紧凑型SUV阵营中，奥迪Q3以及宝马X1，可谓是常青树的形象和我们见面。毕竟品牌知名度认可度两者皆高的前提下，相比于同品牌其它车型便宜的价格，也是消费者为之买单的理由。不过品牌占优势，配置低性价比一般，显然是不争的事实。尤其是对于看重性价比的朋友来说，这两者并不是最佳选择。至少我觉得，纵观目前同等阵营中，林肯出品的冒险家算是厚道之作。

要说起冒险家体现出厚道的地方，首先就是在于价格。官方指导价保持在24.68-34.58万元之间，起价不足25万，还是在标配245马力+8AT的硬件支撑下，对比奥迪Q3 1.4T以及宝马X1 1.5T三缸的布局，自身的优势就很自然凸显出来。那么抛开价格，实际表现到底如何？冒险家真能对得起厚道之作这一称号吗？

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为245马力，与之匹配八速手自一体变速箱。并且为了满足不同消费者的需求，还将适时四驱应用其中，以此提升自身的竞争力。单从这一账面数据，估计大家就会知道冒险家不好惹。当然实际表现也是如此，6.83秒破百，无疑可以看出自身的实力所在。整车质保五年或14万公里，同样也给潜在消费者一颗定心丸。

冒险家作为林肯国产化首款紧凑型SUV，并且又是后来者，要想被消费者从认识到认可，势必得从配置方面下手。说实话，入门即高配形容这款冒险家一点都不夸张。除了主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航以外。日常使用频率较多的实用舒适配置，也没有在入门版本缺席。

上坡辅助，电动后备箱，一键启动，无钥匙进入，远程启动，真皮多功能方向盘，主动降噪，前排座椅加热，主副驾驶座电动调节，车载导航，语音识别控制系统，车联网，OTA升级，LED远近光大灯，LED日间行车灯，自动空调，后排出风口，车内PM2.5过滤装置等都为标配。上述很多配置，都是Q3以及X1需要加钱选装的配置，这么一来，就可以很好看出冒险家的厚道之处。

车身尺寸上，长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。通过这一数据分析，放在同等级别中，其优势还是很明显的。其中超2米7的轴距，显然是自身一大加分之处。除了车身看起来更为大气修长以外，内部乘坐空间也做到了同级别占优。

身高176cm的体验者坐进后排，因为座椅支持前后调节，也进一步提升了内部空间的利用率。将座椅调整好最前，腿部空间仍有一拳左右，而将座椅调整好最后，将近三拳的距离，头部四指的空间，实用性可谓得到了很好保障。

外观方面，这款冒险家虽然隶属林肯的入门阵营，但论起档次以及质感，并不会让我们有挑剔的地方。除了有着很高辨识度以外，也要比起奥迪Q3以及宝马X1之流，更能被主流消费者所接受。厚实饱满的车身布局镶嵌其中，星辉式镀铬进气格栅，搭配两侧略显宽大的大灯组合，颇有几分中级SUV的既视感。

而尾部造型，同样做到了前后相一致。值得称赞的地方就是在于，运动时尚气息更为浓厚。和前脸一样，都是那种厚实饱满的整体造型，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，下部双边双出的排气，无疑起到了很好的点睛效果。

相比于外观造型，冒险家的内饰布局倒是内敛了很多。并没有一味追求个性运动，而是看起来更为均衡。对称式的整体造型镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以应用，连贯式空调出风口的应用，显得层次感分明。大面积软质和皮质材料包裹，档次感也做到了完胜宝马X1等同等级别竞品。

总结：对于如今很多年轻消费者来说，尤其是有购买这类豪华紧凑型SUV的时候，BBA出品的车型，已经不再是首选了。毕竟抛开品牌溢价以外，真正的实力如何？大家心中都有答案。正是因为如此，也使得众多二线豪华品牌驻扎其中。就比如这款冒险家，价格低配置高动力好等标签的支撑下，买它真的很值！