车长近5米，入门就配9AT，出自合资大牌，君威如今14万可买

对于很多年轻朋友来说，买车更多是看重档次和颜值。因此出自合资之手的中级车，成为了不少消费者的首选。不可否认，从目前市场来看，论起主流的车型，还是集中在德系和日系阵营。但所存在的性价比一般，配置低，可谓是不争的事实。今天就来为大家介绍一款出自美系队列的中级车，它就是别克君威。作为别克运动中级车的代表，到底有着怎样的表现？是否值得年轻人入手呢？

其实个人之所以推荐它，主要原因就是在于降幅大。以目前北京地区为例，2019款 20T 领先型，降幅基本保持在3.50万左右，实际成交价为13.78万元。这么一来，放在合资同等级别中，结合标配9AT的硬件布局，君威的优势还是很明显的。

造型设计，作为年轻消费者购车关注的重点之一，在这一方面，君威倒是没有让我们失望。采用别克家族式设计风格，尤其是前脸造型，层次感分明的车身布局镶嵌其中，别克特色的飞翼式镀铬进气格栅，搭配两侧锐利的大灯组合，论起档次感以及运动感造型，还是很值得称赞的。即便是低配版本，也不会给我们入门寒碜的感觉。

反观尾部造型，相比于前脸设计，倒是简洁了很多。并没有什么花哨可言，和前脸一样，整体布局都是偏向于层次感分明。带有棱角的尾灯组合，同时为了更好深化运动定义，进行了熏黑处理。高配版本中，还将双边共双出的镀铬排气应用其中，都是吸引年轻消费者眼球的地方。

车身尺寸上，长宽高分别为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm。通过这一数据分析，放在同等级别中，优势还是很明显的。其中车长将近5米，轴距超2米8的数据加持下，除了车身看起来修长大气以外，内部乘坐空间，也达到了同级别主流水准。

再看内饰方面，也是我们熟悉的别克风格。类似环抱式的整体布局加以镶嵌，显得层次感分明。各个功能按键分布合理，也很好保证了日常使用的便捷性。当然要说起君威内饰的最大亮点，我觉得还是在于用料相对厚道。大面积软质材料包裹其中，档次感有着很好保障。要知道，论起内饰质感营造，一直都是别克的强项。君越是如此，君威同样如此。

大家都知道，在现阶段国内市场中，只要是说起美系车，性价比高配置高无疑是标签。以这款君威 20T 精英型为例，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，一键启动，无钥匙进入，远程启动，真皮多功能方向盘，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，8英寸液晶显示屏，手机互联，车联网，LED日间行车灯，自动空调，后排出风口等都在它身上装配。由此分析，无论是基本的安全实用配置，还是智能舒适配置，君威都能做到相对兼顾，这也是为什么精英型成为关注度最高的原因。

动力部分，全系搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170和261马力，与之匹配九速手自一体变速箱。之前就有朋友问我，1.5T和2.0T版本如何选择？我觉得如果看重性价比，且家用为主的情况下，1.5T版本就足够了。除了价格便宜，配置够用以外，实测9.5秒破百的成绩，也能很好满足家用。不过要想感受到君威的精髓，2.0T+9AT的版本才是首选，实测7秒破百，起价跌至19万左右，可谓真香啊！

综合来说，君威作为运动中级车阵营的老人物，无论是认可度还是销量，都有着可圈可点的表现。毕竟从月销破1.3万辆，就能看出它的实力之强以及认可度之高。最后回归到今天的主题，君威是否值得购买？我的回答则十分肯定，那就是值得。毕竟在性价比高、颜值在线以及动力强等多重优势的加持下，同等价位中，媲美君威的竞品真不多了。