正视不足，补齐短板，升级版比亚迪e2再出发

十万元级别的紧凑型车怎么选？想必每个消费者心中都有自己的答案。

有人会选本田飞度，改装潜力巨大的它对于后浪们来说是信仰；也有人会选择大众Polo（PLUS），德系品质是消费者始终绕不开的消费痛点之一；还会有人选择诸如长安逸动、吉利缤瑞这种精品国产轿车，确实，自主品牌崛起速度之快是我们所有消费者始料未及的。不过要以2020年的眼光来看，这些选择都不是这个级别性价比最高的。别杠，这里所说的性价比指的是后期养护所花费的时间、金钱相对较少的。假如让我在这个价位选一辆紧凑级车的话，我会毫不犹豫的选择一辆纯电动车，比如比亚迪e2。

外观无变化，运动选装包值得考虑

8月25日，2021款比亚迪e2升级版正式上市，全系共计4款车型，官方指导价格8.98-11.98万元，值得一提的是，作为年度改款车型，升级版e2主要对内饰和配置进行了优化，补齐了配置上的短板。

外观方面升级版的比亚迪e2和前辈如出一辙，没有进行大刀阔斧的变化，依旧是那么短小精悍，整体看上去并没有廉价感。

前脸方面新车依旧采用家族化的龙颜设计语言，六边形中网中布满了满天星状的镀铬点缀，辨识度明显。两侧的车灯则神似两个龙眼，看上去十分犀利，而LED远近光灯则为全系标配，非常厚道。细节方面，连接两个大灯的镀铬饰条和前脸下方两侧的进气格栅设计，分别为这辆车带来了时尚元素和运动氛围。

车身侧面改动同样不大，整体车身呈俯冲式，战斗气息明显，拼接状的腰线设计非常个性，提升了运动范儿。而新车全系标配的外后视镜NFC功能，和车顶行李架的装备提升了实用性。车身尺寸方面，新车长宽高4240*1760*1530mm，轴距2610mm，是一辆标准的紧凑型车的尺寸。

值得一提的是8.98万的起售价加上其电动车的定位，比亚迪e2升级版的空间性价比一下子就上来了，要知道A00级纯电动小车的起售价也要6-7万元起步。

轮圈方面，新车全系标配了R16的玲珑轮胎，全黑的轮毂样式非常吸睛，如果你还不满足的话还可以选装价值3000元的需装包，双色车身+轮毂、红色刹车卡钳、仿碳纤维后视镜的到来绝对会令你的肾上腺素再次飙升。

车尾给人的第一感觉就是层次感极强，由后备厢线条、贯穿式尾灯组成的车尾被安排的井井有条，没有一点臃肿和杂乱无章的感觉，而车尾两侧的扩散器装饰则有点小宽体的既视感，这种在同级别车型中并不多见。

配置提升明显，丐版车型性价比高

内饰设计上新车同样变化不大，但细节方面绝对给力，首先是全系标配的10.1英寸的中控屏取缔了之前的8英寸，并支持横竖切换，有一种横可吃鸡竖可抖音的既视感。

另外悬浮式的换挡区上还使用了碳纤维装饰，相比上一代纯黑的装饰运动氛围提升明显，其余方面一切照旧，除去丐版车型均有双色内饰，三幅式的运动方向盘可玩度很高。

配置方面，新车全系标配了后驻车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入+启动、全液晶仪表、车联网等，配置并不寒酸，高配车型则有定速巡航、自动驻车、内置行车记录仪、座椅加热、LED日行灯等功能，很明显丐版车型性价比更高。

两种续航版本可选， 300km续航城市代步够用

动力方面新车使用的是前置永磁同步电机，最大马力95马力，最大扭矩180牛·米，电池则为三元锂电池。根据车型的不同电池容量分别为35.2kWh及47.3kWh，前者NEDC续航里程305km，后者405km。诚然，在现在自主品牌新能源普遍500Km续航的面前，e2升级版并不值一提，但它真的没有可取之处吗？也不尽然吧！以10万元的目光去衡量其300Km的续航水平，其实性价比还是蛮高的，它所针对的受众其实就是每天生活半径20公里以内的消费者。

总结：作为一款为数不多的10万级紧凑型车，比亚迪e2的性价比是毋庸置疑的，年轻化的外观设计、高科技的车辆配置以及够用的续航里程都是其卖点所在，别看它现在的月销量才两千台出头，我相信随着电动化进程推进日趋完善，比亚迪e2终究有一天会在市场中崭露头角的。