路过一个新建公园，发现建造细节还不如旁边的街角绿地

2021年6月25日，一个普通的礼拜五，下班后我拖着疲惫的身子路过东城大道西侧这个刚建成不久的公园时，心里起了一点点微妙的起伏。拿出手机拍了一些照片，回家写下了这篇文字。

中国古典园林营造讲究“虽由人作，宛自天开”，一个理想的园路与绿地之间的关系应该是园路是从绿地中“生长”出来的。何谓生长，在我理解就是在营造过程中要尽可能的弱化园路与绿地之间的关系，不要去将两个元素分隔开来。

再看看此公园的现场施工，图中起稳固路缘石作用的混凝土后背就这么堂而皇之地暴露在视野中，将道路和绿地划分成两个部分。

但在离这个公园不远的另外一处街角绿地，我找到了一个比较合理也很美观的处置方式。操作方法其实并不难，将混凝土后背降低高度以满足草皮生长的覆土厚度，将草皮延伸到路缘石就行。

再说说彩色沥青吧。路缘石与彩色沥青的连接处产生了很多小范围的修补，并且修补材料与原材料的颜色存在一定的差异。我猜测可能是因为在彩色沥青的铺筑过程中没有安装侧模，后期用切割机修边过程中产生了崩边，亦或者是铺筑过程中有安装侧模，但是拆模过程中模板与侧边分离不畅，导致部分边角损坏。

其实可以先将路缘石安装，再进行铺筑沥青，路缘石在这过程中就可以起到模板的作用，只需要在后边铺筑沥青的过程中对路缘石进行成品保护不至于被污染揪心。

总之，不管是有没有安装模板，上述已经产生的崩边现象不管是在施工过程中还是在施工完成之后的修补过程中都有更好的处置方式或者补救措施，但施工方都采取的是一种不太理想的方式。

同样，我又在那处街角绿地看到了另外一种理想的成果。以现有的施工技术和施工方法要实现这样的成果，不是什么很难的事情。

比如稍微调整一下施工工序，先将路缘石进行安装与固定，然后再进行彩色沥青铺筑。大部分市政道路都是采取这样的施工工序，路缘石很合适的充当了侧模的作用，放在公园园路施工也是完全可以的。

有一个弊端就是碾压过程中稍有不慎就会使个别路缘石产生松动，这也不算是什么大问题，在后期进行修正就行。呈现出的接茬处会很流畅，不至于修修补补。

最后说说转角处的一些做法吧。西班牙著名的建筑师安东尼奥·高迪有句名言：直线属于人类，曲线属于上帝。园林工程中，我们会经常看到曲线的存在，比如园路。

弯曲处的路缘石一般要经过现场切割，如果现场切割有难度的话，需要施工方将曲线具体参数提供给石材厂家，厂家将石材加工好，现场进行安装就行。为了美观，通常情况下都是将石材切割之后短边朝向同一个方向，前提是用同一个规格的石材进行切割。现场做出来的效果是这么一个样子。

同样的道理，我又在那个街角绿地找到了一种理想的做法。虽然是树池，但是操作原理是相同的。

这个公园和街角绿地直线距离不足一公里，之所以一直在进行比较，不是为了称赞与批评。只是想说明在现有的施工技术之下我们本可以做得更好，本可以将一个更美观的公园呈现在大家眼中。

最后，指一下这两处的定位，大家可以抽空去品鉴一下。

作者 | 泥鸣 | 西安人