比宝马M系还要强，这才是Bimmer眼里的西装暴徒

当你事业有成，但身形亦日渐圆润，年纪亦年过半百，但是从小就喜欢宝马的你一个是彻头彻尾的Bimmer；Mpowerd硬朗的行驶质感、拳拳到肉的换档冲击、无时无刻都在咆哮的引擎声对与一位事业有成的男人好像不那么风格符合，非M的宝马好像又太过低端。

那么，ALPINA是你唯一的选择。提起ALPINA,可能并不是所有车迷都有所了解,因为其改装作品低调至极，如果不是车轮上红蓝色的ALPINA标志，与一般的3系5系是没有任何区别的，单单是这一点，就已经劝退很多人了，但在真正懂车的人眼里，ALPINA与宝马，是两个世界。

英文是ALPINA，中文叫阿尔宾纳，正式中文名叫雅宾纳。首先所有ALPINA的车最终都是由德国雅宾纳布赫洛厄工厂出产的，并非巴伐利亚。上户上牌照上保险也是上雅宾纳，不是宝马，因此ALPINA实质上是独立的车厂。

ALPINA不对外卖任何套件，包括外观件，轮毂，ECU升级。同时不提供买来宝马车送过去升级改装的服务，也就是说，你想要ALPINA，只能买整车，ALPINA是不可能提供改装服务的，这辈子都是不会改装的。

既然是ALPINA是独立的车厂，但ALPINA前后的标识都是宝马标，只有在车尾部会贴上ALPINA的标志。ALPINA的拿手好戏便是有着比原车有着更奢华的内饰，更舒适的模式，同时比M Powerd拥有更大的马力输出。

但这些都不是为圈速而生的。圈速虽然也不会很差，但赛道领域那是M或者AMG该干的事情，ALPINA只负责在各种柏油路上舒适高速巡航。在Mpowerd上有好多种驾驶模式；S、S+、T、M等等方式，但这些模式只会将你的车变得更难驾驶更吵闹更颠簸。相反，在ALPINA上只有舒服模式，和舒服+两种模式。

不要因此就认为ALPINA对动力需求不重，ALPINA对发动机的改装技术也是相当了得，例如将435i身上这具N55B30直六TwinPower单涡轮双涡管发动机改为了双涡轮加持，在经过重新调校后，最大动力由原厂306hp/400Nm的动力，一举暴增至410hp/600Nm，并且在发动机护盖上绣上ALPINA徽章。

“新”的N55B30发动机重新修改了涡轮与集气箱之间的导管，并且更换反应更佳、较低质量惯性的涡轮增压器，以及加大容积的铝合金中冷器。变速箱方面，B4使用了ZF的8HP70八速自动变速箱，最大能承受700Nm的大扭矩，换挡速度不输双离合。

总之ALPINA是一个非常独特的车企，亦是很多Bimmer的终极梦想。如果下次在马路上有幸见到一辆悬挂着ALPINA标志的宝马，麻烦请代替小酷哥向他敬礼。