206已经成为草根赛道神器，那么这辆106呢？

如果你要问我对法国车的印象，高情商的我肯定会回答“脑洞大”；低情商的我则会说“神经病”。虽说只是玩笑话，但法国人想把自身的浪漫基因融入汽车的时候，有时候会成功，反而更多情况是“用力过猛”。

法国人‘天马行空’的脑回路，最能体现在整车的外观上，而且车圈里经常两极化，喜欢法式设计的车主是真的喜欢，不喜欢的法式设计的车主是真的欣赏。虽然法国车也有家族脸，但是套娃现象绝对不像大众家族这么过分。由于PSA集团的关系，如今旗下所有品牌，包括标致，雪铁龙，DS，欧宝，Vauxhall，都使用相同的几款平台，所以原则上是可以造出像大众车的家族脸的。

然而，法国人更偏向于自己的文化审美，每个品牌都有不同的设计元素，不同的车型也有不一样的造型，可是在一些细节上，往往使用相同的设计元素。总而言之，法国车的外观造型体现出法国人‘天马行空’的脑回路。

同样地，发动机舱里各种反人类的操作也会被各种吐槽，比如老爷车307的空滤位置恰好位于流水槽下方，换一次空滤非常麻烦。

有意思的是，当法国人放下奇特的脑回路后，他们所打造的各种汽车都是物美价廉的驾驶者之车。今天，小酷哥就来分享一辆法国人认真打造、且充满驾驶乐趣的‘小钢炮’- 标志106，看完后可能会颠覆你对法国人的刻板印象。

标致106诞生于1991年，它是接替更早一点的标致205作为标致入门级车型的而诞生的，这台车从1991年的9开始销售，一直到2003年才正式停产。虽然它只是一台入门级小车，但是法国人对其热爱程度可不低，在整个生产周期内，这台款总共生产了2,798,200台，从这个数字可见其是多么受欢迎。

这台车诞生的目的非常明确，就是要接替标致205作为全新的入门级车型，所以在车身的设计上，标致也是对205的车身和力学设计等进行了更加彻底的研究，以使其能够拥有更多的空间留给驾驶者以及乘客，最为明显的就是车顶的“高性能天窗”

省下了天窗电机与一大块的玻璃重量的同时，也可以让车主感受到蔚蓝天空的美丽，这个设计不仅让人感叹 - 妙！

在草原路道放肆奔跑，不留一阵阵飞扬的尘土，在发挥着卓越的性能优势，也同时留下颜值独特的大正脸，显得格外引人注目。

不得不说，当法国人放下‘天马行空’的脑回路后，并认真专研一辆物美价廉的汽车时，可以说全车就只剩下‘实用’了。所以，对于这样一辆只有实用的‘野兽’，有多少人会联想到这是法国人设计呢？

那么，今天的分享就到这里结束了，大家对于法国车有什么看法呢？欢迎在评论区留下你的意见哦。