中汽协：中国品牌需抓住主场机会

1~4月，中国品牌汽车市场份额达到41.6%，上升3.4个百分点。然而，今年燃油车、新能源车淘汰赛愈演愈烈，中国汽车的品牌力、产品议价能力与洋品牌还有很大差距。

值此“十四五”开局之年，在构建“双循环”新发展格局的背景下，中国汽车如何抓住主场机会？

5月28日，中汽协2021夏季媒体沟通会上，协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出：“‘双循环’为中国品牌向上提供了新机会，中国品牌需要携手共进共赢！”

中国品牌携手

俗话说，同行是冤家，中国汽车品牌之间也曾出现过互怼互黑的做法。然而，今年由工信部指导，中汽协组织实施，主流车企参与的汽车行业首个中国品牌联合活动，让行业内看到了中国汽车品牌发展的全新气象！

2021年5月10日，第五个中国品牌日，“看见中国汽车”品牌巡礼全国行正式启动，首站活动是长安系中国品牌汽车第2000万辆下线仪式，同时中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）正式成立，并发布中国品牌集体向上的“510宣言”。5月19日，第二站活动是比亚迪第100万辆新能源汽车下线仪式。

据悉，从6月到11月，奇瑞、红旗、岚图、小鹏等4家中国典型车企将接力巡礼，开展特色主题活动，共同诠释中国汽车品牌向上的力量。

“看见中国汽车”品牌巡礼活动对中国汽车的发展意义深远，它意味着中国汽车品牌进入了行业自律、并肩作战、整体向上的新时代、大时代，它吹响了中国汽车品牌整体向上发展的号角，开启了中国汽车品牌携手迈进高质量发展、向汽车强国进军的新征程。

时机是否成熟？

5月28日会上，有媒体提出：“当年，仰融曾经提出了中国品牌应当联合起来的观点。而后，行业内进行了很多探索，中汽协为何选择今年来做这个事情？”

在中汽协副秘书长柳燕看来，中国品牌携手共进共赢，客观上时机已经成熟，主观上大家都有很强的意愿。

“中国品牌，特别是头部企业，经过多年的努力，走过了从模仿到正向研发的历程，甩掉了粗制滥造的帽子。”柳燕分析称，“目前头部中国品牌与跨国汽车公司的差距大大缩短，部分中国品牌甚至在品质方面的排名超过了洋品牌，给消费者带来了很好的体验。同时，当前新生代成为了消费主流，他们的消费观、品牌观跟上一代人是不一样的，他们并不在意必须要用外国的车来给自己贴标签，因而更愿意选择能够满足自己体验的中国品牌汽车。 ”

中国品牌携手，也是大家共同的意愿。柳燕介绍说：“中汽协在筹备CB20的时候，与各车企的负责人沟通，得到了大家的热烈响应和认同。其中，广汽冯总表示，协会做中国品牌联合这件事真是太及时了，中国品牌之间如果少些内耗，能够取得更大进步。所以，中汽协此次活动得到了各企业的大力支持，如果我们把协会的作用充分发挥出来，一定能够为中国品牌向上的新气象做出贡献。”

中国品牌联合起来，目的是在品牌高端化方面实现突破。柳燕表示：“2021全球汽车品牌价值百强里，有22家中国品牌上榜，上榜数量最多。但品牌价值总和不及榜首品牌价值的一半，凸显出中国品牌大而不强的局面。所以，无论是国家层面还是行业层面，都已经达成了支持中国品牌向上的共识。去年，国家最高领导人考察一汽的时候提出：‘一定要把关键核心技术掌握在自己手里，把民族汽车品牌搞上去。’这既是对中国汽车产业发展的重要指示，更是对中国汽车人的勉励和嘱托。中国汽车企业CB20成立，就是中汽协在品牌发展方面更好地发挥桥梁纽带作用的联席会平台。我们希望通过这个平台，推动行业自律、规范行为、减少内耗、良性竞争，为中国汽车品牌发展献计献策，推动中国汽车整体向上。”

抓住主场机会

“双循环”下扩大内需成关键，为中国品牌向上构建了主场优势。

构建“双循环”新发展格局是2020年5月14日在中共中央政治局常委会会议上首次提出的，当时恰逢中国经济发展最艰难时期，一是美国挑起大规模中美贸易战，二是新冠肺炎疫情全球大流行导致世界经济严重衰退。

然而，在严峻的国际形势下，我国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体，“双循环” 取得了辉煌的成就，因而“双循环”的发展新格局成为“十四五”规划的核心逻辑。“十四五”规划提出的全面促进消费也有赖双循环来实现。

对此，中汽协的专家已经给出预判。去年12月11日，由中汽协主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”上，付炳锋指出：“中国汽车市场总体来看潜力巨大。一方面，一二三线城市由于人口的净增长，汽车刚性需求仍然很大。另一方面，在低线城市及农村地区的消费潜力还没有充分释放，这方面的消费需求还有待挖掘。目前，以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的经济发展新格局正在逐步形成。汽车行业是扩大国内循环，实现国内和国际双循环的重要载体。‘双循环’必将推动汽车市场需求进一步增长。”

5月28日会上，付炳锋再度提出了中国品牌携手的重要性。他认为：“‘双循环’新格局给中国品牌向上创造了新机会，未来全球汽车市场的重心在中国，这是我们中国品牌自己的主场，我们的队员应该携起手来，这既是国家的要求，也是全行业的共同意愿！”