骑了这么多年山地车，终于知道哪些部位需要上油了

骑友们除了坚持骑行外，还要会给我们的山地车上油，山地车上油的部位，也许还有很多骑友不知道，其实我们需要找到可以运动的零件就是可以上油的部位了，运动的一些零件我们可以这样理解，就是为相互接触运动的金属件而已。需要强调的一点是，要使用自行车专用的润滑油，并不是所有的油都可以使用，不要让油的浓度过稀或过稠，那么哪位部位是可以上油的呢？

首先在脚踏与曲柄连接的地方是需要上油的，要让油润滑到转动的部位，上完油以后注意一定要擦去多余的油。

前拨和后拨正是变速的时候拨动链条的零部件，需要保持这些部件的清洁和润滑度，避免这些部位不会粘连在一起，或者变得不灵活。建议在踩踏变速时检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油可以运动的部件，还有包括安装的转点。　　

刹车线和变速线是负责传递刹车和变速的行为，如果没有得到及时的润滑而生锈，我们将不能顺利地停下来或更换齿轮。我们要经常检查，特别是当我们骑在多尘或潮湿的环境中，最容易收到损伤。

刹车把手的部位是变速的关键零件，可以在转点上以及调节螺母上滴几滴润滑油，保证运转正常工作，然后要擦去多余的油，防止灰尘再次吸附。

还有就是刹车装置，不过这个转点不好找，我们尝试捏下刹车把手，可以寻找到转动的位置。而这些金属的零件相对运动的位置正是需要润滑的地方。　　

最后重要的位置是链条：因为链条它是自行车的主要传动部件，不但需要爱护而且还需要经常上油。根据行车的环境，对我们的链条定期清理很有必要性的。

以上是山地车需要上油的部位，我们可以没事的时候自己找一找，这也是小编结合网络整理的一些知识，欢迎大家留言，给出建议和意见。

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