骑行时你的刹车用对了吗？

一般来说，自行车骑行，前刹为有用刹车，后刹是用来辅佐操控速度。许多资深的自行车玩家和专家提示：业余自行车休闲族，在前往山区公路或不熟悉的路段时，除了要会应变，也要有正确的煞车观念。许多业余车队或初触摸自行车的车友，没有受过必定的专业辅导，也没有满足的练习，就凭借着一股勇气往山路或许是林道上骑，安全观念缺乏乃至过错就上路，是简略形成风险的。

在自行车骑行过程中，常会碰到路况欠安，行人忽然呈现等不确定要素，骑行者们的榜首反响应该是当即刹车，由于个人的骑行经历不同，遇到突发状况，咱们是该先刹前刹仍是后刹，关系到骑行的安全，因而必需要建立正确的观念。

由于运动自行车与一般的通勤类自行车在规划上有很大的不同，刹车的操控力度过大很简略形成抱死。一些自行车新车上面会贴有的：“留意：先刹后刹，再刹前刹”的警示标志。这个警示并不能说是过错的，但也不能视为真理。由于这个标明首要针对触摸自行车不久的业余车手，为避免新车手因紧迫状况下，操控失误先刹前刹的力度过大，形成前轮抱死，向前空翻的风险。

先刹后刹，再刹前刹的刹车方法，在平直的平路或许是上坡路段，一般不会形成太多的风险。不过假如进入林道，或许山地骑行，仍是选用这种刹车方法则有可能会形成风险。

许多人都知道车速超越必定的公里数时，先用后煞车即便直线也会甩尾，转弯时甩得更凶猛，乃至翻车，然而用前煞就不会产生甩尾的状况，即便煞不住，也会直行，所以主张自行车休闲族能够考虑平常骑车的过程中，能够练习刹车时大部分用前刹车，小部分用后刹车，更简略地说便是后刹仅仅辅佐，帮助减速的。

还有，摔车时最好是人车一同摔，由于轮子就像气囊，会先撞上前面的物体，手把能维护膀子，踏板维护大腿，下降受伤的几率。

一起，骑自行车除了留意刹车，还要善用弯道上的凸面镜，调查对向有无来车;此外，安全帽、手套都是必要配备。

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