山地车的骑行技巧，需要注意些什么？

在林道骑行山地车所以的动作都以踩踏、刹车、平衡、观察力和转向这五大核心技术为主，踩踏并不单单是摆动我们双腿，而是让我们的力气能产生合适的用场。

山地车的变速功能可以帮到我们以固定的输出力量，从而能爬上不一样的陡坡。一般的登山山地车的大盘仅有三速，而后飞轮却有九速。从理论上讲有着二十七种档位组合，但是有的档位是重叠的，如果踩踏一圈会带动后轮的两圈。

在林道里骑山地车，正确档位使用应该是保持相同的踩踏力度，不管遇到多陡的坡道，踩踏的用力不应会受到坡度的影响，必须妥善地变速，才能保持踩踏力度在我们适合的出力范围内，面对陡坡的时候要变轻档位，在直路和下坡的路段要变重档位，要让踩踏施力在我们的出力范围，为了使档位的效果处在最佳状态，前面的齿盘和后面的飞轮尽量使链条保持直线的状态。

如果我们是站立踩踏，我们一般是用全身的体重去踩踏的，这样会增加踩踏力度。但是踩踏的时候我们只会用到上半身的力量而已，总体来说是超过了身体的出力负荷。在很长的上坡是很难一直维持站立踩踏的，即使是在爬很陡的坡，如果是坐着踩还是很轻松的。偶尔有几秒的时间离开座垫，这样可以让我们的腿得到放松的效果。

在很多情况下会需要额外的踩踏力度，在一小段的时间里我们需要很用力，保证能越过我们没有预料到的地形，如果我们在上坡的时候已经很用力地踩了，估计就没多余的力气来应付地形的变化了。我们要保持转换档位以适合我们的踩踏力度，如果在比较复杂，而且有技术含量的林道里我们可能每隔几秒就需要变换一次档。

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