易到连拿六地牌照，美团频被约谈，出行市场或将大战重演

自从滴滴优步合并后，网约车市场就进入了滴滴一家独大的垄断局面。随着市场垄断的到来，涨价、抽成变高、补贴停止也随之而来。用户的怨声越来越大，期望有人能进入市场，打破垄断。在人们的呼声中，美团高调入场，同时易到也开始崛起，动作频频拉拢司机。网约车市场的一场硬仗拼怕是不可避免了。

美团打车是17年2月份宣布进入市场的，当时只是在南京试点，直到今年1月份才宣布登录北京。然而，过程并不如预想般顺利，虽然20万报名司机达成了，但是还没正式进入就被北京交通委约谈了，由于尚未具备在北京从事网约车经营的资质，而不得不被迫推迟。

之后，美团把目标锁定了已经拿到牌照的上海，准备先拓展上海市场。然而近日又曝出被上海交通委约谈，告知其不得低价竞争扰乱网约车市场。消息一出来网友炸锅了，凭啥滴滴可以烧钱补贴美团不可以？可见美团还是有“群众基础”的，虽然频频受阻，但实力还是有的，对司机的政策也颇得人心，是滴滴不容小觑的对手。

说起易到大家应该也很熟悉，在经历乐视风波后，如今已逐渐恢复元气，不仅在多地拿到了网约车牌照，还在北京、上海、杭州、成都、福州、温州、厦门等7个城市，宣布下调车主的佣金，这一举措帮易到拉拢了一帮司机。近日，易到还宣布获得哈尔滨、合肥、南通、潍坊、镇江、乐山六地的网约车牌照，实现了这六个地方的合规化运营。

刚稳定不久的网约车市场怕是不久的将来又要迎来血雨腥风，不同的是，从当初的疯狂补贴乘客，变成了下调司机端抽成，拉拢司机。虽然滴滴如今实力强大，但美团和易道也来势凶猛，三方或将上演“三国杀”。与此同时，之前一直不温不火的拼车领域也将迎来大爆发，“来回拼车”将对滴滴顺风车模块发起挑战。