美团和滴滴会再掀起一波打车大战吗?结局会是什么?

美团打车试运营至今已有一年多的时间,虽前段时间屡屡碰壁,但目前已确定将在15号左右于七个城市同时运营。对于美团进军打车领域,有人看好有人唱衰,究竟双方还会不会像当年的滴滴优步那样掀起一场大战呢?

美团和滴滴会再掀起一波打车大战吗?结局会是什么?

全民公敌:无论结果怎样,王兴都赢了。美团进来,争得不是一朝一夕,而是一个割据的局面,不求干掉对手,只求一席之地。滴滴肯定不会坐视不管,毕竟打江山容易守江山难。这不会是一场“大战”,至少不会重现当年滴滴和快滴之间的那种盛况。小规模的摩擦不可避免,几个重点城市肯定会有一些面对面的竞争。但是,他们两个人的目的不一样。滴滴要的是大一统的出行,美团要的是吃喝玩乐的本地服务一体化。滴滴挡不住美团咬的这一口,但是美团这一口也咬不到滴滴的命根子上。

尼伯之歌:个人觉得美团与滴滴会掀起大战。并且如果滴滴还不重视司机的话,会流失非常快,毕竟司机和滴滴是合作共赢关系,而不是滴滴的员工,而且网约车司机才是核心,顾客打车是刚需。

美团和滴滴会再掀起一波打车大战吗?结局会是什么?

个人觉得美团已经开始针对司机福利问题进行竞争,如果解决了司机的痛点,就能快速吸引网约车司机,一个城市,网约车司机有自己的圈子,老人带新人是常有的事。我认为一个平台顾客体验是一方面,假如你的核心功能没有人没有资源去为顾客提供服务,再好的顾客体验也没什么用,因为顾客体验不到服务啊,顾客也会随之流失。

Wtydd:美团对滴滴是有很大威胁的,只要美团死磕,可能滴滴在相当长的一段时间内都会难受。我认为打车业务能否运行起来,三个最重要的因素:一是司机端运力,是否有足够多活跃的运力,保证用户能及时叫到车。二是C端流量,是否有足够多的订单能养活司机,让司机在这个平台上接到单赚钱。三是撮合机制:高效的匹配需求和调度能力,保证订单能合理分配。

美团和滴滴会再掀起一波打车大战吗?结局会是什么?

滴滴平台有着强大的调度能力,这是滴滴花了几年时间积累的优势,也是滴滴核心的竞争壁垒所在,是美团现在欠缺的。不过,滴滴快车目前打车的体验并不是那么完美,相反用户抱怨很多,所以美团也有机会。

不过,在出行领域,抛开打车不说,拼车也是未来发展的趋势,目前美团尚未有涉足的可能,而滴滴在顺风车方面也未深耕,反倒是新平台“来回拼车”占了一席之地。

美团和滴滴会再掀起一波打车大战吗?结局会是什么?

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页面更新:2024-05-22

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