中国高铁里程达3.79万公里，2020年新线投产4933公里

2021年1月4日，中国国家铁路集团有限公司召开全路工作会议，会上宣布，2020年全国铁路新线投产4933公里，建设任务圆满完成。同时，全国高铁里程增加至3.79万公里。本期推文，我们将为大家全面梳理2020年中国高速铁路建设“成绩单”，看看哪些线路加入了中国高速铁路大家庭。同时，在去年《中国高速铁路网大盘点》一文基础上，我们也为大家全面解析3.79万公里中国高铁的路网组成，见证中国高速铁路网的建设成就：

2020中国高铁新线“成绩单”：

2020年，从6月28日商合杭高铁合航段通车，到12月30日盐通高铁正式开启商业运营，中国铁路先后建成高速铁路16条。按时间顺序分别为合杭高速线、喀赤客专线、沪苏通线、安六客专线、潍荣高速线潍莱段、广清城际线及广州东环城际线、连镇客专线淮丹段、郑太客专线太焦段、郑机城际线新郑机场至郑州南段、京港高速线合安段及安庆联络线、西银客专线、福平线、仙桃城际线、京新雄城际线大兴机场至雄安段和盐通高速线，总计2509公里。

其中，时速300~350公里级高速铁路5条，共计818公里，约占通车总里程的32.6%；时速200~250公里客运专线和客货混运干线铁路8条，共计1623公里，约占总里程的64.7%；时速200~250公里城市圈城际铁路3条，共计68公里，约占总里程的2.7%。

2020新建高速铁路通车线路示意图

在这些线路中，有“千年大计”的重点配套工程京雄城际铁路，有首次将宁夏纳入全国路网的西银高铁。有沪苏通、连镇两条高铁新线飞跨长江，亦有穿越太行山脉的太焦高铁。有通联江苏南北并构成沿海高铁通道的盐通高铁，也有祖国大陆离台湾岛最近的铁路福平铁路。

一条条高铁新线，不仅完善了中国高铁路网布局，释放平行既有铁路运力，亦将雄安、赤峰、平潭、六盘水等城市纳入全国路网。此外，广清城际线及广州东环城际线成为首条由地方自主运营的时速200公里城际铁路，也成为中国高速铁路管理体制新的突破。