你知道高铁通信网长什么样子吗？

目前，在云南省境内，只要你乘坐的是动车组列车，无论是穿行在荒无人烟的旷野，还是在隧道深处，也不管你用的哪家运营商的手机，信号都是满满的，你再也不用担心，打电话不清晰，打游戏掉线，看不了视频直播。那这是怎么实现的呢？其实，在这背后是一张强大的高铁公众通信网，今天就带大家来看看，这张网络长什么样子？

高铁-和谐号

一、 隧道洞室内运营商的设备

在隧道的洞室内，安装了运营商的设备，这里是信号的源头；主要有移动、电信、联通的2G，3G,4G的信源设备RRU;及相关的配套设备：配电箱，光交箱，多系统合路平台POI等设备。高铁隧道内，每500米就有一个运营商的基站，信号通过隧道壁上的漏缆进行发射，确保了隧道内信号的全程覆盖。

隧道洞室

隧道壁

二、 隧道口场坪站

在每个隧道的进口和出口，基本上都会建设一个场坪站，安装运营商的设备和天线，其主要起到隧道内和隧道外信号的衔接作用。确保列车进隧道和出隧道的瞬间，不掉话，不断网。

场坪站设备安装

隧道口场坪站

三、 明区间宏站

每间隔500m建设一个宏站，站址距离铁路线路中心50米-150米，确保信号无缝覆盖。

直线轨道：相邻站点交错分布于铁路的两侧，形成“之”字型布局，有利于车厢内两侧信号质量的均衡；

铁路弯道：站址设置在弯道的内侧，可提高入射角，保证覆盖的均衡性。

高铁公网宏站

通过隧道内的信源设备、隧道壁漏缆、隧道口的场坪站、及明区间的宏站，就组成了一张完整的公众通信网。在技术上，运营商一般采用多小区合并技术，减少切换，提升用户感知。并采用专网方案组网，确保该网络只服务于高铁乘客，以确保下载速率、提升服务质量。