高铁公网隧道内如何给运营商设备供电?

一、交流供电系统方案

隧道内外移动、电信、联通设备根据用电量及设备位置合理就近新设公网专用箱式变电站或者选择铁路10kV综合负荷贯通线上已施工的10/0.4kV箱式变电站对移动、电信、联通各用电点的设备供电,移动、联通、电信各用电点的设备从配电箱对应回路接取电源,利用铁路SCADA远程控制系统对新增箱变或新增回路进行管理控制。

为了统计移动、联通、电信的设备用电,新增远程抄表系统。箱变、总配电箱至分配电箱采用三相四线电缆,尽量做到三相平衡。

二、箱式变电站

红线内区间新设公网专用箱式变电站,箱变从铁路10kV贯通线取点。部分站点利用铁路箱式变电站供电,对箱式变电站内的低压变配电设备进行改造,扩容改造原则为:变压器负荷率一般不大于85%。每座10/0.4kV箱式变电站内增加一个公网专线回路。


高铁公网隧道内如何给运营商设备供电?

箱式变压器

三、配电箱

对各公网设备供电的计量配电箱及公网设备配电箱根据接引电源位置采用不同的安装方式。各隧道进出口配电箱采用落地式设置;各隧道综合洞室内配电箱按壁挂式设置,所有计量配电箱及公网设备配电箱防护等级为IP65,并要求防潮、防锈蚀、防腐、防震、防震,室外计量配电箱及公网设备配电箱采取防水措施;配电箱采用壁挂安装时底边距地0.8m以上,配电箱的安装及配电箱设备应满足列车350km/h速度所产生的风压的要求,特别是箱门在使用过程中不得脱落,需作特殊设计处理。


高铁公网隧道内如何给运营商设备供电?

配电箱

四、远程抄表系统

由于公网覆盖供电系统分布在铁路沿线隧道,点多线长,用电位置分散,人工计量抄表工作繁重。全线采用一套GPRS远程抄表系统,完成对全线各移动用电点的用电量进行统计,在各新增配电箱内设远程抄表用的GPRS终端,在供电单位指定综合工区内设一个远程抄表中心与互联网相连组成VPN。所有配电箱的GPRS终端通过GPRS网络及互联网实现与远程抄表中心数据传输。


高铁公网隧道内如何给运营商设备供电?

智能电表

五、电缆线路

公网覆盖供电系统的低压电缆绝大多数分布于铁路各隧道内,根据《铁路工程设计防火规范》要求,低压电缆采用WDZNB-YJY23型低烟无卤阻燃/耐火铠装电缆。电缆截面根据用电点的负荷以及计量箱至用电点的距离考虑±10%电压损失,确保设备用电运行安全。

电力电缆隧道内敷设采用沿隧道壁壁挂敷设。电力电缆如需过轨,就近利用预埋的过轨钢管穿管敷设。隧道外电缆线路一般采用电缆穿钢管埋地暗敷;如沿铁路边坡引上引下无暗敷条件,采用电缆穿钢管明敷,并在钢管上加砌砖块水泥包封进行防护。

六、防雷接地

采用TN-C-S系统,箱变至公网总配电箱的配线采用三相四线制,PEN线在总配电箱处重复接地,其后N线不得再与PE线连接。因箱变高压侧为小电阻接地系统,需在低压侧做好等电位连接,在各分配电箱处将PE线重复接地,并与通信接地共用接地装置,接地电阻不大于1欧。负荷点分配电箱处设置等电位连接端子板,距地0.3米,将PE线、通信设备及其他外露可导电部分和外界可导电部分通过等电位连接线接入等电位端子板。该端子接入既有铁路接地系统,等电位端子板通过等电位连接线(WDZB-YJY23-1KV 1*35mm2 PC25)与既有铁路接地设施连接。 在总、分配电箱内均设置浪涌保护器防止雷电波侵入。

七、设备材料标准

所有电力设备均应通过3C认证,隧道内配电箱外壳防护等级应达到设备的设计、生产IP65的标准。所有设备的设计、生产和安装均需满足350km/h铁路运行要求。低压电缆采用WDZB-YJY23-1kV,低压导线采用WDZB-BYJ-450/750V。

展开阅读全文

页面更新:2024-04-27

标签:公网   隧道   用电量   设备   供电系统   变电站   回路   电位   低压   钢管   负荷   运营商   电缆   铁路   配电箱   电信   旅游

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top