环京地铁今日开工，通车后必秒杀环沪环深

文｜叶书利

去概念后，一堆“真”一体化来了，一件接着一件。

今日，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段正式开工。

该地铁线是北方第一条跨区域地铁线，也是继上海-昆山、广州-佛山后的全国第三条跨区域地铁线。

平谷线西起北京市朝阳区东大桥，途经北京市朝阳区、通州区、河北省三河市，东至北京市平谷区，中间串联了北京CBD核心区和北京城市副中心等两个重点产业区。线路全长约81.2公里，总投资572.87亿元，共设置21座车站，其中，河北段全长约30公里，设有齐心庄站、高楼站、潮白大街站、神威大街站、燕郊站等5座车站。该工程建设期为2021年至2025年。

平谷线的通勤价值非常巨大，这可与环上海城市昆山的进沪地铁线相比较，便可看得更为清楚。

如果在昆山的上海上班族，在昆山的花桥地铁站上车，去往上海西部靠近昆山的商业中心虹桥机场站，差不多时间得花97分钟，票价为8元。如果终点站是徐汇区的交通大学站，时间为71分钟。

作为对比，根据目前透露出来的平谷线运行表，2025年左右通车后，平谷线的发车分了几种方案：上行快、下行快，两个小交路、普通车。

如果以早晚高峰期时的快车来看的话，届时燕郊人通过平谷线，在神威北大街去往终点站东大桥，仅需35分钟，而东大桥站已在东三环内，国贸CBD区域还在东三环外呢。到达通州北京政府的行政中心处，仅需12分钟。即使以平时的普能车来说，神威北大街-东大桥，也只需44分钟，而神威北大街-通州的行政中心，也只需13分钟。

平谷线河北段离京最远的齐心庄站，去往终点站东大桥的时间，普通车的话，也只需58分钟，到达通州行政中心，也只需27分钟。

可以看出，通车后，与住在昆山的上海上班族，进沪时间需要一个多小时相比，坐平谷线进京的时间，最快的话，完全可在半小时内覆盖北京城市副中心和国贸CBD区域。通过这种框架性地对比，可以发现，平谷线的进京通勤时间普遍比昆山的进沪通勤时间至少短50%以上。

待平谷线通车后，可以畅想两点：

首先，单就串连中心城市最近就业中心的通勤时间来说，沿潮白河带将秒杀中国所有的都市圈卫星城，包括环深和环沪。

其次，沿潮白河带房价可能将逐渐反超大量的北京远郊区域。

掌声别停，因为今年的环京，你的手将不断的鼓掌，利好正一个接一个地到来。

A,厂通桥已确定将于今年10月开工，并将于2023年底通车，大厂潮白的进京通勤时间将发生革命性的改观，

B,燕郊神威北大街西延进京断头路、香河进京断头路安石路等两条北三县重要的断头路，已签合作协议。

C,香河北部新城进京断头路通宝路，正在加紧编制相关规划，香河北部新城的进京交通正迎来一场变革。

D,通州妇幼保健院已确定将在大厂潮白开设大厂分院。

E,年底，大厂潮白的中国人民大学文化创意产业园将开始招商运营。

F,中国人民大学在大厂潮白的附中附小，已被官方确定为公立学校（实际情况，可能仍待定中），且将于明年正式对外招生。

G,环球影城将于7月试运商，这标志着副中心的产业加法正式开始，且环球影城的运营必对附近的香河北部新城、大厂潮白等环京区域，带来深远的影响，可参考上海的迪士尼。

H,中日友好医院可能在大厂潮白建立分院，且已在深度沟通中。

投资市场经常物极必反：当几乎所有人都在唱好某地或某种产品，基本上意味着这个地方或这个产品的投资价值已在顶峰处，即将向下走。当几乎所有人都开始唱空某地或某个产品时，基本上意味着这个地方或产品的洼地已现，已开始准备向上走。

以巴菲特的投资逻辑来说，那便是：在别人恐惧时我贪婪，在别人贪婪时我恐惧。

当下的环京，或许正处于“别人恐惧时，我应该贪婪的时候。”