两个环京楼市消息：一个好消息，一个坏消息

文｜叶书利

近日有两个涉及环京楼市的消息，不得不说下。不过一个是好消息，一个则是坏消息。

好消息在于，厂通桥进入开工前的准备工作了。

9月24日，北京政府发布了《北京市通州区潞城镇人民政府厂通路（春明路-市界）道路工程非住宅地上物腾退项目公开招标公告》。

该份招标工作的主要需求是让投标方对于通州段厂通路（春明路-市界）的路面进行平整，包括被拆迁建筑物、土地、道路、鱼池、树木、大棚等的拆除。负责拆除和清理地上物、场地平整、渣土外运等工作。

值得注意的是，路面平整是项目开工建设的前期必备准备工作。

通州段厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口，东连廊坊市大厂县厂通路。

与厂通路相关联的另一个交通信息在于，北京近期公布的地铁M101线走向显示，M101通州段走向位于武兴路和厂通路之间。

此举可能意味着两点重要信息：

一方面，未来的大厂潮白居住人群，不管是从蒋谭线-武兴路，还是走厂通路-厂通桥进京，都能较快速地坐上M101地铁；

另一方面，M101线地铁已被北京官方证实会东延大厂潮白。根据目前通州段厂通路的线路设计走向和M101地铁线路设计走向，未来M101地铁东延大厂潮白时，群英渠南侧那片待拆迁的农村房区域，可能成为最大概率的线路，主要原因有三：

A,这片区域正对着M101线通州段。

B,这片区域有土地空间；

C,这片区域串连着群英渠北面和南面两大人群居住区。而这两大居住区恰恰是大厂潮白靠近通州的西片区的主要人流集聚地。

通州段厂通路的路面开始招标进行平整，也预示着厂通桥的开工时间不远了。

伴随着厂通桥开工的日益临近，与大厂潮白隔河而立的通州潞城镇，也正在迎来城市化的建设高潮。

当下的通州潞城镇，交通层面，未来五年，将形成武兴路+厂通路+M101地铁的东西化交通格局，产业层面，将围绕武兴路南北面兴建智慧小镇，以实现区域的全面升级。

说完了好消息后，再说一个坏消息吧。

扛不住房价不断下降的伪环京城市张家口，正式发布了楼市限跌令。

日前，张家口市住建局、张家口市财政局等四部门联合出台《关于进一步加快完善房地产长效机制的通知》，一经发布引发社会强烈关注。其中一条“新取得预售许可证的项目不得低于备案价格85%进行销售”的内容更是被称为“限跌令”。针对限跌令出台的背景，张家口市住建局房地产监管科科长杜继鑫介绍，目前以张家口主城区为例，已经从房价最顶峰的13000元/平米左右，降到了均价8000多元/平米。尤其是进入2021年下半年以来，张家口主城区和周边陆续有多个楼盘，迫于现金流和销售回款等压力，开始降到低于成本价销售。用大幅低于成本的价格买到房子，购房者肯定认为是白捡了大便宜，但事情哪有那么简单，后期保障，房屋配套设施等投入一定会摊上高开销。所以“限跌令”在一定程度上也在保护购房者利益。

对于张家口楼市的走向与现状，可参考此前的文章《这个不是环京的环京城市，到底埋葬了多少投资客？》《京津冀81%城市已陷入人口负增长，三个城市人口量低于10年前》。

提点弦外之音吧：京张高铁的开通，正在加速张家口人口的外流和房价下跌的幅度。明年即将开通的京唐高铁，唐山做好心里准备吧。

在壹书生看来，人口陷入快速负增长的张家口，楼市已死。