工控车载显示屏全贴合技术的优点

全贴合是通过贴合机以SCA光学胶将面板与触摸屏以无缝隙的方式完全黏贴在一起。相较于框贴来说，可以提供更好的显示效果。与框贴相比，全贴合从荧幕反射的影像就可以很明显看得影像的差异。这是目前高端智能手机屏幕贴合的主流发展趋势。如In-Cell全贴合显示屏。

In-Cell全贴合显示屏

In-Cell全贴合显示屏在所有的全贴合技术中，显示屏的制作工艺难度最高，主要是把触摸屏的感应层与显示屏的驱动层做在了一起，将触控层和显示层进行了生产工序和制作工艺的完全融合。

In-Cell全贴合显示屏SCA光学胶只需要出现一次，用于粘贴保护玻璃和“触控-显示层”这两层结构。

但与智能手机屏幕不同，车载工控显示屏除了使用条件更为恶劣之外，操作反应速度性能要求也更灵敏，而且操作可靠性要求也更高。因此车载工控显示屏一般会采用以下几种全贴合显示屏技术。

OGS和TOL全贴合显示屏

OGS和TOL都属于将保护层和触控感应层整合在一起的全贴合技术，但是在制造工艺流程上有所区别，如下图所示：

OGS和TOL区别

两者区别在于制造工艺流程有所不同，主要是触控感应层什么时候添加到保护层的区别。为了提升生产效率，OGS是先对整块玻璃基板使用化学药水进行强化处理，接着制作触控感应层，切成小块后，屏幕边缘容易出现裂化或者边崩的现象，对于整块玻璃强度来说是一种比较大的下降，所以生产商会对其进行二次强化。

而TOL则是先将一整块玻璃基板切成小块后逐块进行强化，再逐块安装触控感应层。由于是逐块强化，而且每块玻璃只需要强化一次，所以单片玻璃强度比较高，跌落时不容易碎裂，同时对于工艺精度也要求特别高，从而导致成本相比OGS略高。

On-Cell全贴合显示屏

要解释清楚On-Cell技术，我们需要将显示层结构简单介绍一下。如下图所示：

On-Cell和In-Cell区别

On-Cell和In-Cell最大区别在于上图显示的触控单元/模块究竟是在“CF（滤光层）”的上面还是下面，像On-Cell这种设计，触控感应层放在了显示层四层结构中比较靠上的位置，它与液晶像素之间还有一层彩色滤光片基板阻隔，并不像In-Cell技术那样，将触控单元内嵌到液晶驱动层之中。

On-Cell技术除了能够用在LCD显示屏，最常见还是用在OLED显示屏上。

OGS、On-Cell和In-Cell对比

OGS、On-Cell、In-Cell依次将触控感应层（触控单元/模块）不断地往下一层结构（显示层）靠拢，OGS时候还和保护玻璃（保护层）形影不离，On-Cell时候已经“变节”走近显示层，In-Cell时候索性和显示层水乳交融在一起。

工控车载显示屏全贴合有哪些优点

一、显示效果佳

全贴合技术取消了屏幕间的空气，能大幅降低光线反射、减少透出光线损耗从而提升亮度，增强屏幕的显示效果。

二、噪声干扰小

触摸屏与显示面板紧密结合除能提升强度外，全贴合更能有效降低噪声对触控讯号所造成的干扰，提升触控操作流畅感。

三、全贴合显示模组更薄

全贴合显示屏可以打造更薄的机身，触摸屏与显示屏使用SCA光学胶贴合，较普通贴合方式薄0.1mm-0.7mm，更薄的模块厚度为整机结构设计提供了更大的灵活性，同时可以提高产品档次，彰显技术含量。　　

四、无惧灰尘、水汽苛严环境

普通贴合方式的空气层容易受环境的粉尘和水汽污染，影响机器设备的使用；而全贴合技术通过SCA贴合机贴合，SCA胶填充了空隙，显示面板与触摸屏紧密贴合，粉尘和水汽无处可入，保持了屏幕内部的洁净度，以及可以让全贴合显示屏的触控显示体验一致性更佳。