凯迪拉克XT5能否代表美式豪华？配置有多“豪“？值不值得选？

很多人都亲切地将凯迪拉克称为“浴皇大帝”。除开这些网络梗，其实凯迪拉克旗下的产品，还是很值得一说的。今天我们请来的，便是备受民间车坛关注的凯迪拉克XT5，那么，在配置上，它有何过人之处？

主动闭合式进气格栅，省油好帮手

厂商为XT5提供了“主动闭合进气格栅”的配置。而此项功能的意义在于，它可以根据当前发动机的温度以及车速自动调整进气格栅开度。对于身处严寒地带的车友们，此项功能的加入，能够加快发动机升温，以达到更佳工作状态。在进行高速巡航时，这种主动进气格栅也能进一步降低车辆风阻，实现更好的燃油经济性。我承认，这项功能看似不起眼且很普通，但能说明，厂家用心了。

红外夜视系统，无惧前方危险

除此之外，厂家还在XT5上装配了“Night Vision”鹰眼智能红外夜视系统。是不是觉得有些不可思议？没错，此项功能一般存在于旗舰级轿车或者SUV，能将此项功能下放到XT5这样的非旗舰车型，可谓十分良心。对于那些经常行驶于照明路况不甚良好的车主，此项功能的实用性也是不言而喻。它甚至能够分析前方物体的运动轨迹，以保证车辆的行驶安全性。

CUE系统，与你同行

聊到XT5，便不得不说说官方称之为“CUE”的智能系统。除了一堆让人眼花缭乱的联网APP外，厂家还赋予了它语音交互的功能。不管是识别度，还是对话时的流畅感，均达到了同类车型难以匹敌的水准，另外，这套中控还支持OTA升级的功能，厂家也为用户提供了每年100G流量服务，如果按移动设备的维度，100G其实一点不多，但对于车载设备而言，已绰绰有余。

流媒体后视镜，拒绝盲区

对于一台SUV而言，由于体型较大，在驾驶时的视野上难免会出现“顾此失彼”的现象。所以，厂家很聪明地为XT5装配了“流媒体”后视镜。的确，刚上车时需要一段时间适应，但时间长了后，我相信大多数人都会说一句“真香”。不管是1440*300的分辨率，还是3倍视野调节，都比普通的后视镜，便捷不少。对于体型较大的XT5而言，可谓非常合适。

座椅，你要的功能都有

XT5在座椅上的配置也不可小觑，主副驾驶支持电动前后/靠背/高低/腰部支撑调节，且支持座椅加热以及通风（高配）的功能，不管是酷暑严寒，驾驶者们都可以获得相当不错的乘坐感受，且不论高矮胖瘦，都可以找到让自己满意的坐姿。

安全，常伴我心

而在车身安全设计部分，厂家也花费了不少心思。在XT5上，厂家使用了BFI一体式车架的设计理念。通过各种精巧设计，在实现轻量化的同时，又保证了车辆的刚度。而最具特色之处，便是厂家在XT5上使用了“弧形开口状前纵梁”的设计，在扩大吸能范围的同时，也可以更好地保护前方行人。另外，XT5全系标配了6个气囊，在顶配车型上，甚至还装配了膝部气囊。所以，不管是对车外的人员保护，还是对车内乘员的保障，XT5基本做到了“问心无愧”。

48V轻混系统，不止于省油

在XT5上，厂家也对其进行了动力系统的电气化改造。最值得关注的，便是这套增加的48V轻混系统。没错，它确实不如那些PHEV或者是HEV在燃油经济性上带来多大的帮助。但在使用体验上，48V轻混系统可谓功不可没。由于搭载了功率更大的电机，每次启停时均可做到“润物细无声”的表现。而且，有了48V轻混系统之后，燃油消耗也降低了5%，可谓相当良心了。

写在最后

在这个“群英荟萃”的年代，老实说，XT5在豪华SUV领域中的表现，并不算多么抢眼。但凭借着丰富的车内配置，至少在当前阶段，XT5还是有着自己的立足之地的。

枫行视界：若尘