汽车人,你挺的过明年么(二)数据霸权

引子:

曾几何时,线下超市的巨头"永辉超市"无限风光,旗下超市1000家全国第一,但仅过了4年,在叮咚买菜、每日优鲜、美团优选等在线社区团购采用无店面低成本运营的围攻下,重资产运营的永辉超市客流大幅减少,股价狂跌从以前的盈利变亏损,仅仅1年时间市值腰斩蒸发500亿!



观点:

抖音利用"大数据+算法"短短4年时间就成长为全球巨头的奇迹,正在汽车行业复制上演。传统的车企、汽修厂、汽车改装店、保险公司、二手车车商、汽车配件店将被时代所抛弃。

以车企为例:特斯拉、蔚来、理想等造车新势力正在通过以下动作来建立自己的数据霸权!

汽车人,你挺的过明年么(二)数据霸权

通过以上分析,你会发现所有的这些信息涵盖了车主的衣、食、住、行等全方位的信息。这些数据就是金矿,就是未来制胜的核武器!

而传统车企、4S店、汽修厂、改装店等却因为数字化转型缓慢,过多依赖于线下的庞大网络,让大数据收集缓慢甚至缺失,最终会慢慢丧失了未来的竞争优势,逐渐被淘汰。

汽车人,你挺的过明年么(二)数据霸权



所以,我们对汽车行业的未来变革风暴做出以下判断:

4S店的消失会有一个过渡缓冲期,这个缓冲期里,4S店以后不再卖车,只提供体验服务,成交会有交车的佣金,这能让4S店在消亡之前过渡一下。以后燃油车停售,新能源车售后维修保养很简单,费用低,而且还可以网上买机油,给点工时费在家附近找个修理厂换机油,或者找途虎养车修车,钱比去4S店省一半,还不用排队。未来自动驾驶让事故车大幅度减少,微薄的售后利润根本支撑不了4S店的重资产模式,4S店将成片倒下。

那你可能会问了,那为什么中升汽车集团还会收购仁孚集团?人家要的是规模,要的是高净值客户,你怎么知道人家做大了不会找厂家要求订制车辆自己来直营?你怎么知道人家不会自己搞个网上中升商城卖汽车精品。你怎么知道人家不会搞个"中升旅行公司"。

汽车人,你挺的过明年么(二)数据霸权

汽车人,你挺的过明年么(二)数据霸权


不要埋头苦干了,朋友,如果你的前面是行业的悬崖,而你还在低头开车,开的越快越接近危险。对行业早有洞察的人早已经调转方向,远离悬崖,沿着新的道路加速狂奔了。


这一期我们就聊到这里,下周末的《战国时代》我们将深度剖析传统车企和造车新势力的对决现况、为什么传统车企的新能源车卖的惨淡?为什么造车新势力一路高歌?“正说知见”为你拨开新能源汽车之战的迷雾,让你看清未来!

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页面更新:2024-03-27

标签:在线   缓冲期   座舱   数据   霸权   新能源   车主   汽车配件   车辆   明年   传统   超市   未来   客户   用户

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