国庆后，打算带孩子去北京玩，儿子很兴奋，开始看关于北京的书，在看到：老北京都会说“北京城是漂来的”时，孩子不解，于是我和他详细说了，关于北京城和大运河的故事……

先来看看中国历史上和大运河有关系的几个主要朝代：

隋朝，第二任皇帝杨广，决定开挖大运河，动用百万百姓，修建了隋朝大运河（也叫南北大运河）。北至北京，南至杭州。但也因为过于劳民伤财，这位皇帝在位仅仅14年，就被起义军缢杀。

元朝，1276年统一全中国，7年后开始修缮大运河，1293年冬，运河全线通航，但当时的皇帝忽必烈，已病入膏肓，所以，《元史.世祖本纪》里并没有提到他是否看到这激动人心的时刻到来。

明朝，1411、1528-1567年、1595-1605年，分别三次大修了京杭大运河，要知道，明建于1368年，灭亡于1644年，也就是说，明朝整个276年，一直很重视维护京杭大运河。

清朝，1681-1688为主要修缮大运河的时间段，之后，随着经济的发展，再加上河中泥沙堆积，船只无法通行，逐渐弃用大运河。但乾隆下江南，还是沿着大运河走，由人工背纤前进。

那么，为什么说北京城是“漂来的”呢？

最早在北京建都的是元世祖忽必烈，他在1271年选定了白莲潭，也就是今天的什刹海一带建立元大都。

之后，元明清三朝，都建都北京。

北京作为首都，从地理位置、战略格局看，是相当合适的。

但是，北京的经济实力太脆弱。

这是因为：北方种旱粮，产量不高，不能满足宫廷、官僚、军队、居民的需求，吃都吃不饱，自然谈不上发展了。

所以，为了解决这个问题，唯一的办法就是从富庶的南方，将物资运过来，而运货，需要通过大运河。

当时，无论是建筑材料、茶叶、丝绸、陶瓷，还是，那些文人墨客、商人政客，都要通过京杭大运河，抵达北京。

特别是在明永乐年间，建北京城时，在四川马湖府，今宜宾市，采伐的大楠木，被封为神木，也是先放到长江漂运至扬州，然后再转入京杭大运河，运到北京的。

所谓“北京城是从大运河上漂来的”，也是源于元、明两代，意思是：元、明建北京城所用的物料都是通过大运河运来的。

听完这些北京城和大运河的历史故事，儿子问我：现在去北京还能看到大运河吗？

可以看到的，比如：大运河通州森林公园等景点都能看到。

但更重要的一个地方，就是上文提到的，忽必烈选定建都的地方：积水潭（也称什刹海）

当时，通惠河开通后，南方的粮食等各种货物源源不断的运到北京，积水潭（也称什刹海）的东北岸，现在的烟袋斜街一带，便成为大运河的最终码头。

繁华是肯定的，可以说是当时的黄金地段，有名的、有钱的都想在这儿占据一席之地。

而且，积水潭是元大都规划设计中最基本的依据之一，元大都全城的南北中轴线，紧傍积水潭而定，所以老北京还有句俗话：“先有什刹海，后有北京城”。

总之，京杭大运河在历史价值、文化内涵、做出的贡献等方面，完全可以与长城媲美，长城阳刚雄健，京杭大运河弯弯绕绕，阴柔深沉，正所谓，刚柔并济，阴阳结合，强国富民。

大家好，我是头条号作者：处处有心，本号发布的所有文章，皆为我的原创作品，欢迎：关注，讨论，及转发朋友圈。

如需商业转载，请私信联系我。

同名公众号现已开通，内容丰富，期待大家的关注，谢谢！