奥迪的SUV也不贵，轮胎18英寸，标配6气囊，21.88万起

随着自主阵营的产品力的不断上升，豪华品牌更加注重产品定位，纷纷向平民百姓抛出了橄榄枝，像凯迪拉克CT4、沃尔沃XC40这些二线豪车，已经接近20来万的冰点价格，可见它们更加注重性价比，想以此来换取更多的市场份额。

而一线豪华阵列中，要数奥迪Q2L最具竞争力，这款售价21.88-26.50万的小型SUV的出现不仅标志着奥迪的SUV也不贵了，也越来越愿意去迎合年轻人的需求了，同时，奥迪Q2L的定价相比Q3和宝马X1等车型更具价格优势，且还有着18英寸轮胎，标配了6气囊，进一步下探了一线豪华SUV的入手门槛。那么奥迪Q2L这款SUV到底怎么样呢？下面我们就从多个角度来赏析一下它。

外观

Q2L熏黑中网搭配下方金属撞色的设计，非常符合年轻人的审美，侧面线条流畅并在C柱左下角位置增加了铭牌标识，逼格十足。全系18英寸的辐条式轮毂，不仅大气还很实用，溜背式的车顶+单边双出的排气，整个车身和尾部的颜值都很不错，既时尚又动感，很符合当下年轻人的审美。

内饰

内饰延续旧款的设计，相比奥迪家族其它车型脱胎换骨的变化，Q2L这个古董风格似乎不是很有诚意。三幅式多功能真皮方向盘搭配皮质座椅（可选装真皮）已经司空见惯，12.3英寸的全液晶仪表似乎和8.3英寸的中控屏本末倒置，并且这个小屏摆放的位置很是尴尬，中控台显得很空。下方设有两个引擎式出风口，旋钮式的温度调节方式也是大家最熟悉的，没有什么新鲜感。

配置

说到这，Q2L很想站起来发句言——“内饰不够，配置来凑”。全系标配6个安全气囊，搭载主动刹车系统并且可以选装并线辅助（5000），对安全的把控还是值得点赞。不过Q2L低配车型被压榨的很惨，倒车影像、电动后备厢、无钥匙进入、GPS导航等功能需要选装而且价格不菲。最主要的是不具备无钥匙启动功能，一辆BBA级别的SUV还需要插钥匙点火，好像有点说不过去！其它地方无可厚非，像LED大灯、10氛围灯、大灯高度可调、前排座椅加热、座椅电动调节、Bang & Olufsen音响等等常见的或少见的功能都能在Q2L身上见到，不过丰富的配置建立在大量“软妹币”的基础上，大家在选择的时候切记控制预算，千万不要被销售“迷”住了心窍！

空间

虽然它名为Q2L，进入国内轴距确实加长了不少。但车身长度依然比两厢A3（4236mm）少了76mm，甚至比两门车甲壳虫还要短。二者内饰、配置、动力都很相似，到底是Q2L成为A3的跳板，还是A3成为Q2L的拦路虎，这还很难说。不过，尽管奥迪Q2L车长较为局促，但它始终是一辆SUV，因此纵使是1.8米的成年人落座后排，头部空间也不会显得压抑，只是腿部空间还有点差强人意，这在人多的情况下，长途乘坐会比较拘谨。后备厢最大进深1580mm，后排座椅支持4/2/4放倒，放倒后整体比较规整，日常家用也是小case。

动力与底盘

奥迪Q2L全系均采用型号DJS 1.4T发动机+7挡干式双离合变速器的组合，最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。官方零百加速8.7秒，百公里6.1个油。悬架方面Q2L采用了常见的前麦弗逊+后多连杆独悬的搭配，实际驾驶中对路面障碍的处理比较出色，各种反馈都控制在相应水准。得益于德系品牌一贯紧密而富有弹性的底盘调校，再加上米其林浩锐3ST静音轮胎带来的降噪处理，不论是驾驶还是乘坐都提高了不少的舒适度。

总的来说，Q2L面向的消费群体大多是追求品质的都市青年。他们不局限于车辆的实用性，但是又不过于奢华。而Q2L有着不错的外观，加上丰富配置以及成熟的调教技术下带来的舒适性，很好地切合了产品的定位。但是由于车型本身的局限性，的确不是一台性价比最高的SUV，对于一般的务实消费者而言，以同样的价格选择RAV4荣放、探岳或许才是最优解。一句话，作为预算不充足但又想上豪华品牌的消费者来说，Q2L无疑是最好的试水产品。