价格屠夫特斯拉，锋利的理想主义

7月8日，特斯拉官方微博消息称，自特斯拉中国制造Model Y正式开启交付后，获得了中国用户的高度赞扬和喜爱。为了能够让更多消费者享受到全智能SUV Model Y的优秀体验，特斯拉中国官网今天正式上线了Model Y标准续航版，自即日起接受预订，预计8月开始交付。

全新Model Y标准续航版起售价为27.6万元，续航里程（国标工况法）达到525公里。

单电机后轮驱动的动力配置下，百公里加速仅需5.6秒，最高时速可达217公里/小时，标配高级内饰套件。

而目前在售的Model Y提供两份版型号，即：长续航版、高性能版。二者均为双电机四轮驱动，售价分别为34.79万元、37.79万元。

一款二三十万的汽车，高达7万元的降幅无疑刺激了多方的神经，有人兴奋，有人辗转反侧。

降价的也不只是Y，根据统计，国产 Model 3 自从2019年末上市以来，至2020年末共经历了 5 次降价。伴随着降价，国产Model 3的销量也一次次实现了新的突破。即便经历了数次降价，得益于国产化更加效率化的成本以及更加精益求精的制造流程，根据预测，国产Model 3仍有降价空间。

马斯克曾多次公开表示，特斯拉的对手不是其他电动车厂，而是颠覆传统燃油汽车，改变全人类的出行方式。

降价是一种市场现象，但却有两种截然相反的市场目的：滞销的出清或畅销的开端。显然，Model Y不属于前者。

降价，从一个方面来讲也是社会生产力的提升。降价的终极属性就是共产主义，人人都可以摆脱市场的束缚。当然，终极的意思是在将来。

对于特斯拉来讲，降价只是其改变人类出行方式的手段。只有通过降价，使智能化的电动汽车成为大多数人都可以消费得起的产品，像喝可口可乐，或者逛超级市场，人人有机会参与进来，那么，理想也就不再是理想了。

降价，让理想主义更加锋利。

未来，等待我们的将是什么呢？