嫌H6太小，瑞虎8太贵，那这台便宜的2.0T奔腾T99如何？

要说裸车15万能选什么SUV？可能在大部分人的主观意识中，仅仅能够买到紧凑型或中型SUV，像哈弗H6、探歌、瑞虎8等主流车型。不过，笔者今天要给大家整点不一样的，起步价不到15万的中大型SUV你见过吗？它就是笔者今天要说的奔腾T99，一款主打性价比的国产中大型SUV。

作为一汽奔腾旗下的旗舰级SUV，奔腾T99的定价在14.99-18.99万，在同级之中只能用“廉价”二字形容。不过，在笔者看来，虽然奔腾T99的售价相对比较便宜，但就产品力来讲，并不是所谓的“便宜没好货”。相反，奔腾T99的产品力表现还算不错，能够撑起这旗舰的身份。

怎么说？首先，在第一印象的外观设计方面，奔腾T99整体造型十分大气，得益于优秀的车身尺寸（4800*1915*1695mm），让其有着比较强大的气场。同时，方正的造型配上笔直的车身线条，展现出一个相当硬朗的姿态。大尺寸的中网设计配上雨滴式金属线条设计，高端、精致感很强。分布车头两侧的竖直LED日行灯，外部采用金属镀铬修饰，整体造型相当犀利。至于尾部设计上，贯穿式的尾灯提升整车时尚感，竖直的示宽灯与前脸相呼应，突出整车整体感。

其次，进入车内，奔腾T99整体内饰氛围有一定高级感，车内采用大面积软性材质覆盖，且辅以精致的红线点缀，在视觉效果上表现很有质感。同时，三联屏的设计突出科技感，而值得一说的是，奔腾T99还有一套全息智控系统，它将传统的语音交互系统，转变成一个AR影像的二次元“小姐姐”，能够进行常见的语音交互。而在座椅方面的，奔腾T99的座椅舒适度很高，包裹性，且头枕还可4向调节。整体来看，座椅的表现不错，但笔者不理解的是，如果这就是“机长座驾”的话，难免差点意思。

再者，在配置方面奔腾T99表现也很好，配备有不少智能化配置，除了三屏联动设计，还有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等同价位较为少见的智能安全配置。同时，像可监测车身四周的360°全景影像，以及全速自适应巡航系统、自动泊车入位等辅助/操控配置，均是奔腾T99的亮点配置。对于这样一台五座大车来说，这些功能能够有效帮助用户缓解堵车时所带来的压力感，以及停车难等问题。此外，奔腾T99还配备有带车载净化功能的双温区自动空调、电动感应后备箱等便利性配置。

作为一款中大型SUV，空间自然不是问题，体验者180cm身高坐进前排，将座椅调至最低，还剩有1拳头部空间，保持座椅位置不变来到后排，超2拳的后排腿部空间相当宽裕，不过座椅的坐垫偏短，对腿部的承托性不是很好。至于后备箱方面，虽然官方没有公布确切的容积数据，但将第二排座椅放倒之后，后备箱最大进深可达1870mm，宽度为1030-1270mm，内部高度为990mm，且配有网兜、储物槽，提升了后备箱空间实用性。

都说上新是做“加法”，但奔腾T99却反其道而行之，不仅没有提升，反而还降了。具体来说，新款奔腾T99在发动机部分，继续采用了2.0T发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340N·m，这是值得肯定的。不过，在变速箱上，从之前的8AT变速箱降至爱信6AT，虽然这样的做法是解决了变速箱顿挫问题，且油耗表现也更好，每百公里节油0.9L，但从账面上来说，并不会被大家所接受。毕竟在不少人心中，2.0T+8AT这套动力组合要比2.0T+6AT更好听。

总的来说，奔腾T99这款中大型SUV既有亮点，又有缺点，好的是颜值高、空间大、配置足，再加上不足15万起步的亲民售价，显得很有诱惑力。不足的是，品牌力较弱，即便入门就配2.0T与爱信进口6AT变速箱，依然少有人买单，月销量长期是一千台左右。