四个乔布斯的中国“门徒”:雷军最成功,贾跃亭仍归来无期

四个乔布斯的中国“门徒”:雷军最成功,贾跃亭仍归来无期

2011年10月5日,乔布斯突然逝世,给这个世界留下了巨大的遗憾:

作为移动互联网的重要奠基者,乔布斯未能看到移动互联网大潮在全球掀起的热浪,他的“软件观”也让苹果开创的生态系统茁壮成长,为众多互联网公司带来了链接全球用户的机遇,也为开发者创造了庞大的财富——自2008年以来,苹果已经向开发者支付了2000亿美元。

乔布斯已逝世十年,但这些年来,却并没有谁能像乔布斯一样,拥有丰富的想象力和创造力。

纵然苹果现任CEO库克将苹果的市值抬升到历史新高,但他带领下的苹果年年推出的新品已看不到乔布斯式的创新——与乔布斯相比,库克过去十年里的工作是“守城者”,不断通过IOT硬件(手表、Apple TV等)扩大苹果的护城河。

或许只有等到苹果汽车的面世,才是库克真正主导苹果开创属于自己的时代。

相比之下,过去十年里有无数仰慕他的中国门徒希望能成为下一个乔布斯,并创造属于中国的苹果。虽然并不是所有门徒都获得成功,但至少他们在开创自己的时代,并深深地影响了中国互联网的竞争格局。

四个乔布斯的中国“门徒”:雷军最成功,贾跃亭仍归来无期

王兴:没有乔布斯,就没有美团

2018年9月,王兴带领美团成功在香港港交所敲钟,他不忘在致辞中感谢乔布斯,称“没有乔布斯就没有智能手机,也就没有美团。”

事实上,乔布斯重新定义了「智能手机」,通过iPhone手机进而推动iOS生态的崛起,并吸引了一众的开发者在苹果的生态中共同成长。自2008年以来,苹果已经向开发者支付了2000亿美元,去年一年的支付金额就多达450亿美元。

尽管近年关于“苹果税”的争议不断,但不可否认的是,苹果为众多开发者提供了一个向上创业的机会——在社会阶层不断固化,生活变得内卷的今天,这一点显得弥足珍重。

以美团为例,自2011年成立以来,公司在移动互联网浪潮中快速成长,去年美团的活跃用户已经高达5.11亿,在美团上经营的活跃商家多达650万,全年营收突破千亿级别,创造了数百万的就业岗位。

王兴曾在2016年提出互联网进入“下半场”的主要论述,认为随着互联网用户的增长见顶(主要是智能手机的覆盖率接近天花板),他提出高科技、“互联网+”和国际化的三板斧。

不过从美团的变化来看,目前王兴并未有在下半场朝着这三个方向发展。

王兴借着美团的上市成为中国富豪榜的常客,但美团的问题在当下显得日益突出:在完善劳动保障机制的大方向下,外卖骑手的权益(如五险一金)将增加美团的整体成本。

目前美团尚未明确是否会为所有的骑手提供五险一金,不过对于王兴来说,与监管政策相向而行是唯一的选择。

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贾跃亭:乔布斯之后,苹果再无颠覆式创新

在所有乔布斯的中国门徒中,贾跃亭可能是“模仿”得最像的一个:在乐视的每一次新品发布会上,贾跃亭的衣着、演讲稿到动作,所有细节无一不以乔布斯为“模版”,贾跃亭也不忘“碰瓷”苹果——2015年苹果发布会后,他发微博称“乔布斯之后,苹果再无颠覆式创新”。

但对于当年那些相信乐视贾跃亭的投资者来说,贾跃亭无疑是最差的乔布斯门徒。

当年乐视网在各路资本追捧中四面出击,几乎将所有的风口都尝试了一遍:乐视网到乐视手机、乐视影业、乐视电视、乐视体育、乐视金融再到乐视汽车,贾跃亭的野心大到让整个互联网行业为之疯狂。

最终在互联网融资寒冬中,贾跃亭和乐视开始走向反噬,虽然曾经有“白武士”融创和孙宏斌出手,买走了一部分乐视系的资产,但贾跃亭始终无力挽救败局,他本人更是出走

尽管贾跃亭尚未回国,但乐视手机依然未死。早前乐视宣布推出新一代手机 S1系列共四款机型,并强调手机里内置了华为账号体系、华为 HMS Core 以及音乐、阅读在内多款华为应用。只是该手机从9月30日推出至今销量几乎为零,乐视商城官网显示累计评价为零,而京东商城甚至没有该款手机在售。

仍然挂着乐视的名字,但乐视手机与贾跃亭已再无关系——前者隶属于乐视致新公司,即是融创旗下的全资公司,贾跃亭不再持有任何股份。

有很多人为贾跃亭的野心和梦想鼓掌,但不可否认的是,贾跃亭最终将乐视系以及所有的投资者、员工推向深渊。在乐视网被深交所退市后,该公司的负债问题至今仍未解决,乐视系所持有的商场、写字楼已被法院陆续拍卖。

贾跃亭归国仍未有期,但他创立的法拉第未来已经计划先行回国,这一次还有人(或政府)愿意相信贾跃亭吗?

四个乔布斯的中国“门徒”:雷军最成功,贾跃亭仍归来无期

罗永浩:曾豪言买下苹果公司

与贾跃亭相比,罗永浩是另一个极端:与其说他是乔布斯的门徒,倒不如说罗永浩只是乔布斯的拙劣模仿者。

凭借着砸西门子一战成名的罗永浩,透过自己的影响力树立起鲜明的个人品牌:反权威、注重细节体验,以及法力无边的吹牛能力。

对手机行业的困难程度预估不足,是罗永浩自我反噬的主要原因。在智能手机的市场份额已明显趋向华为、小米、OPPO、Vivo四家之际,他没有意识到出货量对公司的重要性,推出的高端产品更多地只面向其个人粉丝,忽略大众消费者的实际需求。

罗永浩曾豪言,在做好锤子科技之后,将在未来苹果公司走向衰落时进行收购并予以复兴他。

这一豪言壮志在锤子科技陷入困境后更显得可笑,特别是锤子科技后来还获得成都国资委的帮助,被网友质疑是国有资产流失。

但与贾跃亭不同的是,罗永浩至少敢于承担责任,没有选择一走了之,通过靠自己做主播带货,积极偿还供应商的欠款。锤子科技成立6年期间欠债6亿元,罗永浩称3年内将全部还清,去年他在一个综艺节目上表示,自己已经用一年时间还清了4个亿的债务,之前欠银行和供应商的款项只剩下2个亿。

罗永浩说自己未来还会继续做手机,但是否有罗粉愿意买单就不得而知,也许在锤子手机断档的这几年里,罗永浩的粉丝仍苦苦等待锤子出新品吧。


四个乔布斯的中国“门徒”:雷军最成功,贾跃亭仍归来无期



雷军:集乔布斯大成者的雷布斯

或者你并不认为小米与苹果有可比性,但从目前的发展趋势看,小米是国内众多手机厂商中,最接近苹果的一个,至少在华为手机份额大幅缩小后,小米接过了国产手机的大旗,在全球市场赢得空间。

根据研究机构IDC早前发布的2021年第二季度全球智能手机市占率的统计显示,小米手机的销量成功超越苹果,仅次三星排名全球第二。在第二季度,小米的出货量高达5310万台手机,同比增长86.6%,市占率达到16.9%,是小米近年来最好的成绩。

小米的成功离不开两点:一是华为在全球市场的份额下降,二是小米本身长期主义的努力。在海外市场,据市场调研机构Strategy Analytics统计,小米在今年第二季度首次成为欧洲最大智能手机供应商,市占率达25.3%,出货量达到创纪录的1270万。

雷军称得上是乔布斯门徒中最成功的一个。在带领小米成为全球第二大手机厂商外,雷军在今年宣布进军新能源汽车领域,目标是在2024年量产首款汽车,并在三年内实现90万辆的交付量。

要知道,成立多年的电动车巨头特斯拉,也是在2018年才实现累计销量80万辆的目标,雷军的小米汽车可谓是野心巨大。

对于一家刚成立的造车公司来说,小米汽车的最大优势在于小米拥有的用户,以及公司在互联网制造业方面的经验,但汽车行业与手机行业相比更为复杂,即使雷军选择与某些现有的车企进行代工合作,车辆的大规模量产也非朝夕之间可落实的事。

因此,更现实的看法是雷军旗下的小米手机能够追赶上苹果——毕竟在乔布斯逝世后,苹果公司缺乏足够的创新,库克长期食老本无法维系苹果的护城河,相反小米等中国互联网手机公司更具备长期的竞争力,即使当下苹果更占据智能手机市场最多的利润,但有理由相信,中国公司最终将赢下这一赛道的桂冠。

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页面更新:2024-05-01

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