现在卖10万的车到底有多强?

近几年国产车的崛起引发了入门级车市场的一连串鲶鱼效应,以往依靠「廉价」获取销量的自主品牌,一改往日价格竞争路线,纷纷转向以技术为主导的精品式的轿车和SUV。为优秀产品买单的消费者在2019年将国产车市场占比抬升至42.1%,到底现在卖10万块的国产车有多强?


五菱 凯捷

销量黑马入场


现在卖10万的车到底有多强?


根据最新乘联会发布的销量排行榜来看,五菱宏光依然稳如老狗的以月销24229辆领跑MPV市场,其中最值得注意的是五菱凯捷十月份上市后,短短时间内就能以月销5511辆的销量,并且还有30000台的的订单等待交付——毫无疑问,五菱又再次造出了一台爆款车型,力压多年耕耘这个细分市场的老将。


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五菱凯捷之所以能够成功,离不开以下这两点优势的精准拿捏:



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在车身长度上,五菱凯捷车长达到4875mm,在其他尺寸都不比同级车型弱的情况下,五菱凯捷将全系车型都引入了豪华商务MPV常用的独立魔术座椅,增加座椅灵活性,持前后560MM滑动距离,中高配还配电动腿托,且在二排座椅下方配备了可四向滑动的磁浮滑轨,左右可滑动距离160MM。


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这完全不像是一台售价仅10万MPV该有的配置,或者说大大超出了消费者的预想。


除此以外,像折叠的第三排座椅,就MPV市场来看,目前也就丰田塞纳、起亚嘉华等30万级MPV能够有这样的设计。


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如果依然执着它是一台五菱的话,那么售价10万显然是贵了点,但从同级MPV的横向对比看,其实它价格并不高,甚至在更多方面做得更好一些。


特别是它的入门自动车型,比最便宜的宋MAX自动挡便宜近一万块,并且在配置水准上丝毫不落下风,定速巡航、倒车影像、后排独立空调等实用配置都能按需到场,十万块买台如此面面俱到的MPV还要什么自行车?


传祺GS3 POWER

换台发动机再杠一场!


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回头看两三年前的小型SUV市场,基本还秉持着「四个轮子,能跑就行」的将就程度,当下年轻购车者对车辆的综合素质要求越来越高,小型SUV们也进入到了强调设计感、精致感和科技配置的时代,广汽传祺GS3 POWER可以说就是典型的代表。


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「Power」的后缀预示着这款车实现了动力升级,取消了原有的1.5T三缸发动机,改用了全新传祺第三代1.5TGDI四缸涡轮增压发动机,最大功率为168ps,峰值扭矩为265Nm,0-100km/h加速时间为8.7秒。


现在卖10万的车到底有多强?

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其次在配置层面,传祺GS3 POWER对比同级长安CS35 PLUS相同价位的车型来看,也更加强大!无论是更大尺寸的轮胎和中控液晶屏,还是实用性很强的陡坡缓降以及LED大灯、车载空气净化器等,都能为你省下不少的费用。


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这样看来,8-10万的价格买一台广汽传祺GS3 POWER,在硬件、配置以及智能互联生态系统层面,已经是精品到入骨髓的选择了。


哈弗H6

「国民第一SUV」没!倒!过!


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新款哈弗H6相比旧款,起步价格已经大幅降低了门槛,售价仅有9.8万-14.1万,「国民第一SUV」跌破10万元售价大关,更换了柠檬平台后,在配置、外观、尺寸上都进行了显著的升级,11月销售55001辆,刷新今年单月销量最高纪录。


现在卖10万的车到底有多强?

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新车轴距为2738mm,轴距相比老款车型增加58mm。前后都搭载用LED光源灯组,加上全新的车身设计与以前的哈弗H6的廉价感已然完全不同。同时内饰的变化是巨大的,无论是设计感还是品质感,均有大幅提升和进化。


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参考整体售价下降的哈弗H6,配置水准同样得到相应的提高。全系还标配了电子驻车制动系统(EPB)、自动驻车功能(AVH),胎压监测,提升用车便利性和安全性。超豪型还配备ACC自适应巡航、半自动泊车、360°环视、并线辅助系统、车道偏离预警、全方位6安全气囊等丰富的主、被动安全配置,可以说时下最流行的科技配置应有尽有。


长安UNI-T

入侵领地的异星物种


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UNI-T能迅速打开知名度,前期依靠的仅是夸张怪裂的外观设计,一改长安以往的稳健风格,使用大胆「新物种」式的前脸造型。不过,能够月销破万的实力,可不是光靠颜值就能达到的。


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在空间表现上,虽然长安UNI-T只是紧凑型SUV,但是对比一下整体尺寸后许多人都会发现,车身长宽高均超过了XR-V和C-HR,轴距2710mm结合来看空间表现非常出众。


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1.5T发动机能够达到180ps和300Nm的动力数据,让这个级别一众的日系SUV直呼汗颜,符合年轻人胃口的前卫设计和动力数值,让UNI-T拥有了在紧凑型SUV夺食的资本。


除此以外,长安UNI-T各项配置都非常完善,除了基本的驾驶辅助功能以外,车机系统还配有QQ音乐、高德导航、车载微信等实用功能,售价11.39-13.39万的吸引力,已经足够让目标购买10万车型的消费者再努力抬升一些些了!


吉利星瑞

年度之最!


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吉利发布的最新CMA架构轿车星瑞后,斩获了中国年度车车型重磅大奖,它的实力在主流媒体评委心中可谓是得到认可。


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吉利星瑞全系搭载了来自沃尔沃S60 T4版本所用的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力190ps,峰值扭矩300牛·米。单论发动机的硬件规格,同级唯一一台2.0T发动机,而且是名牌属性已经足够让人垂涎。


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起始售价11.37万元的入门级版本,配置已经相当豪华,LED大灯、定速巡航,无钥匙进入,10.25英寸多媒体系统等等的使用性配置都能给到,以前的人一步到位追求的往往是未来日子里已经足够使用的车型,抛开品牌不说,吉利星瑞应该是能够满足你很长一段时间的车型。


10万左右这个级别,是消费群体最庞大也是竞争最激烈的角斗场,也是自主品牌发力最猛的市场。在哈弗、吉利、长安、广汽传祺和五菱这五个主流自主品牌已经交出了自己的答卷,现在看来,该努力的应该是合资品牌了吧?

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页面更新:2024-03-23

标签:长安   轴距   峰值   扭矩   销量   座椅   吉利   车身   发动机   车型   售价   尺寸   品牌   价格   市场   科技

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