这台传统「油改电」那么吸引？｜极星Polestar2试驾评测

曾经的江老师，对一众新势力毫无兴趣。

直到去完中国年度车回来以后，我们在「汽油死忠粉」的口中听到电动车的名字...

究竟是哪一家的出品，能让江老师产生“反水”的念头？要知道在此之前，电动大咖特斯拉也没有办法成功蛊惑江老师。

「Brembo制动系统、Öhlins提供的DFV双流阀减震器、还有满满运动仪式感的金色安全带...」，江老师这种「魔怔」的状态，让我们相当的好奇，真的有这么大吸引力吗？

正所谓念念不忘，必有回响，这次江老师直接把车借回来（一开始我们以为买回来了）

没错！它就是Polestar，这一次江老师带回来的是Polestar旗下的第二款车型——Polestar 2。

定位在紧凑级的Polestar 2，其对手正是在国内大展拳脚的Model 3，无论在尺寸上还是在动力上，都与其相仿。

基于CMA平台打造的Polestar 2，在外观上就一股浓厚的家族味道，雷神之锤LED大灯、横贯尾灯以及极简主义的设计，在形象这块，作为传统车企的沃尔沃倒是有一副新势力的模样。

这台Polestar 2目前官降后售价是33.8万（不带高性能套件），目前在欧洲已经开放OTA服务，而中国地区也会紧跟在明年第一季度开放。OTA升级以后将增加蓝牙钥匙和Carplay服务，虽然更新后功能不算太丰富，但也算是把后续更新的「钥匙」拿到手了！

最后，除了这车Polestar 2还有哪些吸引江老师的地方？它比Model 3又好在哪里？下面请接收江老师的「荼毒」吧！

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