捷豹未来车型序列大变化

随着电动汽车的市场不断扩大，越来越多的汽车公司正在重新考虑其战略，捷豹便是其中之一。

这家来自英国的著名汽车制造商将在未来几年内全面过渡到电动汽车行列。这意味着，此前捷豹（Jaguar）最受欢迎的一些车型无疑将面临灭绝，这个悲壮的故事将从旗舰轿车XJ开始。

这对于该品牌当前的其他产品系列意味着什么？还剩下多少，我们将来会期待什么？

该品牌已经以“ Reimagine Jaguar”的口号宣布了其新战略，旨在在短短五年内将Jaguar转变为纯电动汽车豪华品牌。这意味着，在2025年之后，捷豹将不再提供由内燃机驱动的车辆。不幸的是，他们的未来计划没有包括大型行政轿车，这意味着XJ的终结。

从1968年开始，XJ系列便肩负捷豹品牌旗舰重任，如今到了说再见的时刻

但这还不是全部，捷豹其余的内燃发动机驱动车型可能也会面临类似的命运，因为该品牌将推出全新的独家EV架构。

捷豹一直都在探索电气化发展方案，如今的局势只能让它加快步伐了

似乎所有未来的电动捷豹都将基于通用平台，这将进一步提高生产效率。此外，该平台将是Jaguar的产品系列所独有的。实际上，捷豹-陆虎（JLR）将投资25亿英镑（34.8亿美元）用于智能网联和电气化开发。该品牌重新安排阵容的计划不会对行业内的员工造成负面影响，因为仍将使用旧的捷豹路虎工厂。此外，这家汽车制造商坚决将保留其在英国以及全球的生产工厂，这对于现有员工无疑是一件好事，但对于企业所宣传的宏大转型计划却是无奈之举，因为这意味着捷豹无法像特斯拉、蔚来甚至小鹏汽车这样的新造车企业，能够轻装上阵毫无包袱。

但对于经营状况本就不佳的捷豹而言，另起炉灶也是不现实的。在传统燃油时代逐渐被边缘化的捷豹，较早立下电气化的Flag无疑是明智之举，至少可以先跑几部。

事实上，捷豹也不是今天才想到这一步，它的I-Pace纯电动SUV比BBA同类型电动车起步都要早，但并未受到市场认可，不仅在中国市场售价打对折都卖不出去，在全球市场也颇为尴尬。

I-Pace向大家阐释了什么叫“红颜薄命”

车是好车，只是近十几年捷豹路虎糟糕的质量和可靠性，正在侵蚀这家原本光辉的英国皇家豪华车品牌，以至于无论燃油车还是电动车，都无法吸引更多的用户购买。

对于这次捷豹貌似斩钉截铁的电气化转型，前路是祸是福尚不好说。但它如果不转型，留给捷豹的也只有末路一条。

让我们祝福捷豹吧，继续奔跑，跑得再远一些吧。