BBA好，BBA妙，BBA的车在中国卖得呱呱叫。

然鹅，这么受欢迎的德国三杰，居然落榜刚刚出炉的“2020美国消费者最离不开的50大品牌榜”，该榜单由品牌及市场咨询公司铂慧于近日公布。

当然，即便是号称“车轮上的国家”的美国，榜单50强里也只有5家汽车制造商上榜，他们分别是：

排名第7的本田（HONDA）

排名第14的丰田（TOYOTA）

排名第23的特斯拉（TESLA）

排名第26的吉普（JEEP）

排名第28的现代（HYUNDAI）

整个榜单排名第一的不用说了，是老少咸宜、不分国界的苹果（Apple）。

本来以为在汽车这个项目上，美国人会更喜爱本国品牌，没想到进入50强的5家汽车品牌中，只有两家美国企业，日韩霸榜啊。

这是不是类似于，我们这边网民天天高喊支持国货、支持自主，但实际销量还是进口+合资品牌真香？

有意思的是，作为仅有“十几岁”的晚辈，怎么哪里都有它？我指的是特斯拉。这次铂慧调研榜单里，特斯拉是唯一一个上榜的豪华品牌。

有意思的是，在今年2月份由《消费者报告》发布的2020年全美最受欢迎的汽车品牌排行榜里，特斯拉以最高分排名第一。

铂慧和《消费者报告》是美国较为中立的第三方机构，它们的报告和榜单基本能够反映消费者真实想法。

虽然特斯拉目前在中国市场因“失控”、“刹车失灵”等等投诉“火爆了”整个三月，但我们要看到：第一，美国权威机构发布的消费者意愿中，特斯拉依然表现优异；第二，在我们中国线下的实际销量中，特斯拉依然突飞猛进。

这不得不让人深思，我们是应该继续天天高喊着“抵制”特斯拉，还是静下心来学习一下它到底为什么成功？

因为，那些成千上万花自己钱买车的用户，不可能全是傻子。

同样，很多自主品牌也应该少“关心”一下特斯拉，把更多精力放在研发、制造和客户服务上。

真心希望有朝一日国产自主品牌能够在销量上、线下口碑上真正超越特斯拉，而不是通过一些媒体“充值行为”仅仅在线上吊打A、吊打B、吊打T。