军用整机唯一制造商，高稀缺军工标的

中航西飞:机构刚刚挖出就提示“买入”，这家公司是军用整机唯一制造商，产品渗透万亿市场空间，主力4天净流入5亿

高稀缺军工标的，未来3年业绩增速超24%

公司是高稀缺性军民用大中型飞机龙头，军 用整机唯一制造商， 且深度参与民机配套,航空产品营收占比98%，主要有军用运输机、轰炸机、特种~飞机，民机C919/ARJ21/新舟系列/AG600零部件等主流机型外贸转包。随着“十四五”强军步伐加快，浙商证券预计公司2021-2023年归母净利润

9.7/12.0/15.0亿元，同比增长25%/

23%/25%，3年业绩复合增速超24%。

“十四五”期间，军机市场规模高达2400亿

中国是世界第二大经济体，海陆空三军中航空装备差距最大，预计“十四五”军机产业持续高增长，其中军用大中型飞机整机市场规模约2400亿，年均480亿。公司产品占据核心位置，具备高战略稀缺性:其中①运20弥补战略运输短板，加速列装在即，改型空间可期;②运8/9持续放量，信息化战争趋势下特种飞机需求旺盛，打开中长期盈利能力。

机体零部件配套市场超2万亿，公司深度受益

中国商飞预测: 2020-2039年中国民航机队新机交付近9000架，约8万亿整机市场规模，增速领先全球。浙商证券测算对应机体零部件配套市场总规模约2.4万亿。公司基于技术优势深度参与我国各型号民机配套,任务量占比大，将充分受益国产大飞机崛起: C919公司任务量占机体结构50%左 右; ARJ21公司任务量占整机制造量60%以上; AG600公司制造量占机体结构50%以上;公司深度参与新舟系列全部三款型号的配套。

综合基金持仓、公司总市值和估值三维度筛选“隐形冠军”

公募基金二季度持仓出炉。

长江证券综合基金持仓市值排名、公司总市值和公司估值三个维度分别筛选了“隐形冠军”如下: