桂林：中国的山水名片，投资机会将在静寂无声中消失

桂林：中国的山水名片

国外领导人访问中国的时候，通常会去三个城市：北京、西安、桂林。作为面向国际的山水名片，桂林上升为国家意义的战略地位顺理成章，桂林的发展也就格外受到国家的关注和支持。

被国家厚爱的山水名片

桂林成为一省一岛一市国家战略发展的主力，国务院《关于进一步促进海南，云南，广西经济发展的若干意见》，已经初步构建了“一省一代一市”的格局，这里的一市就是指桂林国家旅游综合改革试验区，桂林是唯一一个建设国家旅游综合改革试验区的地级城市。就在今年3月，桂林又成为国家首批可持续发展议程创新示范区，要知道获批的示范区目前只有三个。桂林将建成“宜游宜养的生态之城”、“宜居宜业的幸福之城”、 “活力迸发的创新之城”。桂林还规划投入1248亿元，打造桂林成为国际旅游重要目的地。

桂林被国家厚爱的例子很多。桂林是广西唯一一个国家产融合作试点城市，将强化金融对产业的支撑作用，保障制造强国和网络强国战略实施，营造产业与金融良性互动，互利共赢的生态环境，促进产业提质增效、转型升级。桂林发展定位又上了一个层面，桂林未来的经济与生态将会全面得到发展。

桂林是广西首个“国家级文化和科技融合示范基地”，将促进文化科技成果产业化，为桂林国际旅游胜地和文化强市建设提供有力支撑。

桂林有自己的航空公司——桂林航空，这是国内唯一一家以地级市命名的全新航空公司。桂林入围了国家交通运输部公布的，“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批50个创建城市名单，未来无论在桂林市区任何角落，都将实现出门500米即可乘坐上公共交通，5分钟内实现换乘。

我国一共只有17个4F级机场，4F是机场等级中最高的一种。这种机场要么在直辖市，要么在副省级市，要么在省会，只有一个在地级市，这就是桂林两江国际机场。

桂林是广深港高铁开辟的长途高铁路线上的14座内地城市之一。桂林在交通上与粤港澳大湾区的核心城市保持紧密的联系和互动。

低调的桂林容易让人们忽略

景色美不胜收，桂林呈现出更多的确是低调。如果有人问，桂林和海南哪里旅游的人多，哪里收入更多？答案一定会把你惊艳到！2017年桂林旅游成绩单完爆海南整整一个省。这样的结果确实让人意想不到，毕竟桂林只是一个地级市，而海南可是一个省。来看数据吧！

2017年桂林市接待游客8232.79万人次，同比增长52.86%，其中国内游客7983.89万人次，同比增长54.95%；入境过夜游客248.9万人次，同比增长6.68%。实现旅游总消费971.76亿元，同比增长52.48%。

接下来是海南的成绩

2017年，海南省旅游人数和旅游收入均超额完成任务。2017年全年接待游客6745.01万人次，同比增长12%，实现旅游总收入811.99亿元，同比增长20.8%。

无论旅游的人次还是旅游收入，桂林依靠自身的强悍实力，居然稳稳的力压整个海南省，笑傲旅游市场。

桂林的楼市被严重低估了。被低估对于投资来说是好事，只有被低估才存在投资机会。由于价值被低估，桂林的房价暂时是价格洼地，不过最终价格和价值一定会高度契合和匹配的，这就是桂林楼市潜在的机会！

桂林楼市被低估的又一证据是其租金回报率是非常高的，目前入市买房，高额的租金回报可以为投资保驾护航。换句话说投资可攻可守，即使房价几年内稳定不涨都没关系，完全可以靠出租获得收益。这一点很多城市只能望其项背。

上图红线显示的是桂林房子的价值走势，可以明显看到红色的价值线要高于黄色的价格走势线，这是比较罕见的，一般城市都是红线低于黄线，价值线高，正是反映出租金回报率高。因为价值的测算公式是以平均租金为主要参数。

临桂：一片空地到城市的绝对核心所在

此次我们考察的项目位于桂林未来核心黄金地带，项目周边的配套趋于完美：它紧邻在全国运营特别成功，并且开一家火一家的商业综合体。旁边就是临桂区高端写字楼。而交通云轨就在距离项目几百米的位置。距离不远的桂林中学，更是桂林最好的中学。而桂林大剧院、桂林博物馆、桂林图书馆完全像是小区自己的配套，因为距离实在近的不能再近了，几百米内甚至有1800亩桂林最大的公园——桂林市中央公园。实话实说，看到这样的周边配套我们都是震惊的，这相当于一个标杆教科书般的投资绝佳品。

地级城市拥有这样美轮美奂的图书馆，是极度让人震撼的。

看到临桂新区现代化的发展，很难想象临桂之前是什么样子。过去整个桂林城沿漓江呈梭状发展，这种沿江发展的城市格局使城市的发展空间受到极大限制。2007年以前，桂林市仅有50多平方千米的建成区，每年还要接待2000多万人次游客和所辖12个县的上百万流动人口。城区内风景名胜、党政机关、工厂企业等生产区、生活区、游览区混杂相处，加上城区山多，建筑控制高度，造成可使用面积和容积率都比较低，人口拥挤、交通阻塞，产业难以壮大。

将桂林建成特大城市，必须跳出旧城格局和产业布局，扩展新的城市和产业发展空间。而位于桂林城西的临桂县区位好，航空、铁路、公路等立体交通便捷，具有一定的产业基础，适合城市中心迁移。2007年，自治区党委作出“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署。

临桂在2007年时，在临桂县城以外的多数地方还是一片片只有杂草的空地。2009年6月，创业大厦、“一院两馆”(桂林大剧院、桂林博物馆、桂林图书馆)等7个建设项目率先开工建设。2012年11月，经国务院同意，国家发展改革委正式批复了《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》，标志着桂林的发展上升为国家战略。

在政府主要领导的带动下，新区建设明显加速。政策、人力、财力、物力在向新区倾斜，人流、物流、资金流、信息流在新区汇集。临桂新区建设迎来了井喷式发展。

2014年7月12日，桂林城市发展迎来重大历史性时刻——— 市委、市政府机关正式入驻临桂，标志着临桂新区成为桂林新的行政、文化中心。2015年5月25日，桂林市临桂区委、区人民政府正式揭牌。这标志着桂林市临桂县正式撤县改区，桂林也由原来的12县5城区变成现在的11县6城区。

临桂新区的初步建成，有效破解了桂林面临的城市发展难题，承载起桂林的未来和希望。桂林人的城市新梦想正在成为现实。临桂新区，正逐步成为桂林这座世界名城新的政治、经济、旅游、文化中心和工业、物流、商贸基地。

临桂新区并非是天赐，从一片空地开始成为世界名城的市中心，核心标杆级别配套的相继建成，众多优质资源的相继涌入，想不涨都难。这些配套的建设是花了真金白银的，花费了巨资建设了这么好的配套，成本只会层层传递，最终一定要有人买单，而主要的表现形式势就是房价上涨。切记世上没有免费的午餐！

机会总是转瞬即逝，从2007年的不毛之地到现在的现代化都市初现，伴随政府迁移的强大利好，临桂将逐渐兑现它应有的价值。从国家的山水名片到超大城市的发展，桂林，涨幅前的静寂无声就是最好的机会，谁提前一步就可以抢占先机！

写在最后：

2017年桂林商品房成交量数据显示，其二手房成绩斐然，2017年成交11823套，这说明城市二手房市场已经很成熟，二手房退出渠道通畅！而随着近年来旅游经济热潮的持续升温，更让桂林的未来叠加更多想象空间，桂林楼市井喷正式开始倒计时！