新能源汽车电池，能用多长时间，与日常使用保养有关

近年来，新能源汽车发展势头强劲，道路上的新能源汽车越来越多。对于电动汽车来说，没有什么比电池更重要了。除了提高产品的使用寿命外，它还可以确保足够的性能。

比亚迪：全球新能源汽车行业的领导者之一。比亚迪作为横跨汽车与电池两大类的企业集团，始终坚持自主研发的道路，电池、发电机等技术一直走在全国前列。比亚迪新能源汽车承诺在正常的汽车生命周期内不需要更换电池，真正实现比亚迪新能源汽车电池和电池芯的终身保修。

特斯拉：电池8年保修

特斯拉被称为电动汽车的颠覆者，配备强大的电池和电脑控制系统。在保修方面，特斯拉车型的保修期为4年或80000公里，驾驶装置和电池组的保修期为8年，里程不限，车辆在工作条件下的续航能力为557公里，电池容量为90度。另外，只要用户购买的s型车不超过8年，在驾驶员和电池组出现问题后，用户可以享受免费保修服务。

腾势：电池保修6年或150000公里

比亚迪加工的首款纯电动汽车，腾势的续航里程程为300公里。所用电池为磷酸铁锂电池。官方测试在4000次充放电后可节省80%的电池容量。车主可享受3年或80000公里的车辆保修期，6年或150000公里的蓄电池保修期，5年或100000公里的关键零部件保修服务，以及腾石充电柜2年保修服务。

1.新能源汽车蓄电池日常保养

1.定期检查

无论何种车辆，定期检查车辆状况都是必不可少的。如果新能源汽车在使用过程中里程急剧下降，很可能是电池组有问题，应及时检查和维修。充电时间不宜过长。

新能源汽车应避免过度充电、过度放电和充电不足，这将缩短电池寿命。另外，如果充电过程中电池温度超过65℃，应立即停止充电，以免发生危险。启动时请轻踩。

如果新能源汽车在启动时被踩到并急剧加速，将导致电池大电流放电，易发生硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。

4.长时间停放时也需要对电池充电

电池在断电状态下存放时，容易发生硫酸化，电极板上附着有硫酸铅晶体，这对电池也非常危险注意暴露和过冷。

如果新能源汽车长时间暴露在阳光下，电池的内部压力会增加，导致电池失水，加速极板老化。相反，如果您在寒冷的环境中停留很长时间，则会导致耐久性急剧下降，并对电池组的性能产生不利影响。