美团打车半月后或将在七城同时上线，滴滴会如何应对？

美团打车自从在北京上海遇阻后，一直没有大的动静，很多人都开始猜测，美团打车是不是不行了，没有牌照再加上政策限制，运营起来可谓是举步维艰。然而仅近日，据内部人士透露，美团打车将在两周后于北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七座城市同时上线。

大家都知道，当初美团打车北京站报名满额，已宣布开展网约车业务，但是北京市交通部已提前获悉了该消息，称美团打车尚未依法在本市申请开展网约车业务，尚不具备在本市从事网约车经营的资质。而后，美团打车相关负责人称“美团打车坚决遵守政策法规，此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作，不会违规上线运营。”

这次宣布七城业务重新上线，也就意味着美团打车很可能已经拿下了七座城市的网约车运营许可证，或者说，将在16号之前拿下。目前已经公布的是，美团打车在上海和南京获得了网约车经营许可证。而对于上海交委会当初约谈的关于“低价扰乱市场”的问题，相信也已经得到了解决。

其实，从美团的整个产业布局来看，出行事业部是在原有的餐饮、到店综合、酒店旅行三驾马车基础上全面升级的结果。就像出行事业部负责人王慧文说的，布局打车业务源自用户需求驱动。美团的活跃用户中，的确有很大一部分有出行需求，布局出行是对潜在用户需求的实现。

但是，从另一方面来看，美团如今实在是分身乏术，光到店综合这一块就需要投入不少的人力和资金，酒店旅行餐饮同样竞争激烈。如今再加上出行，即便美团能融到再多的钱，分摊到出行上面的也不会太多，而它的竞争对手滴滴又十分的强大。虽然从目前的政策来看，美团的确对车主很有吸引力，但是与滴滴的这一仗预计也会相当的刺激。

反观滴滴，似乎并不会好到哪里去，同样是竞争对手多多，压力重重，快车专车有神州、易到、首汽、美团，顺风车有“来回拼车”的竞争。不知对于美团此次的七城同上，滴滴会作何反应呢？