开网约车不赚钱？331定律，保你成为平台的“宠儿”

当你抱怨平台少给你派单的时候，有没有想过是自己的问题？

随着哈啰、滴答、一喂出行等顺风车的进入，市场上私家车的数量暴涨，平台的竞争压力越来越大。

经常听到滴滴师傅抱怨，平台不派单、收入微薄等一系列问题。

但是，作为滴滴司机，我们不能动不动就责怪平台，毕竟平台所有的派单安排都是有道理的。

一

平心而论，网约车平台给了很多司机就业机会。

既然如此，我们就要对得起这个机会，让自己的收入与就业成正比。

什么口碑值，服务分，都比不上平台的肯定，只要平台肯定了你，还担心没有单子可以接吗？

而要在网约车行业做好，那就必须要遵守规则。只要你懂得331定律，那就必定会有高收入！

二

何谓331定律？

即司机接单，3公里左右接驾，送客3公里左右，最后得到6块钱左右的起步价，平均到手1块钱每公里。

这个定律好比996是“福报”，因为这是平台给你提供工作，你必须要承受的。而且无论是滴滴、滴答、一喂顺风车，都是一路货色。

滴滴司机每次接到这样的订单，都必须要有极好的服务态度。毕竟滴滴的最大客户群体就是起步价订单，滴滴只是作为摆渡车。

如果乘客真的舍得花钱出行，那起点和终点就不会是公交站或者地铁站了。

三

当你对所有的331订单都态度极好的时候，滴滴就会判定你是“合格”的司机。

此时，通过大数据，平台会知道你现在已经快饿死了，需要续命，所以会多派单给你，让你多一点时间来看看滴滴的管理层是如何进一步发展壮大的。

对平台来说，司机的个人得失在平台利益面前永远是微不足道的，希望司机自己也有这样的觉悟。

这时候，平台会知道你是一个只要有单，就必定会完成的好司机，所以很多别人认为是“鸡肋”的单会全部派给你。

就算全是起步价又何妨？总比没有单在车里睡大觉好吧。

这样一天下来，滴滴总会给你一个长途单作为奖励的。单价低又如何，单量多啊，玩命跑，跑15个小时，总能拿到供你糊口的流水的。

来单不拒，高质量完成，乘客迟到能等得，乘客投诉能受得，平台处罚能忍得。如此“三得”，必定会让滴滴看到你的衷心！

正所谓，牺牲自己，成就滴滴！