天道好轮回，苍天饶过谁。

2020年对于车企来说非常艰难，要直面疫情黑天鹅的肆虐。而对于消费者来说，同样不容易。中国消费者协会公布的数据显示，2020年全国消协共收到汽车及零部件投诉34879件，同比增长1.64%，投诉率仅次于食品，在全行业中高居第二位。还有一个星期，一年一度的315国际消费者权益日就要来临，央视315晚会也越来越近了。让我们来看看，在315晚会上最可能被国家点名批评的车企有哪些。

1、特斯拉：这一次我怕是跑不了了？

2019年特斯拉因为产能地狱等问题，被华尔街疯狂做空，距离破产倒闭只有一步之遥。危急关头，中国及时伸出援手，特批特斯拉成为在华首家独资建厂的外国车企。特斯拉仅以10亿元就拿到上海1200亩土地，投建超级工厂，而且获得建、农、工、浦等中国本土银行合计225亿低息贷款。由此，特斯拉咸鱼翻身，在2020年一飞冲天，超越丰田成为全球第一大车企，马斯克也登顶全球首富。但是，特斯拉却伤透了中国人的心。

自从入华以来，特斯拉质量问题频发，例如自燃、异常加速、中控黑屏、充电故障等等。不仅如此，特斯拉还非常“轻视中国消费者”，从来不承认自身问题，而是将推卸给消费者，甚至还将充电故障归咎于国家电网问题，堪称“甩锅能手”。后来连官媒都看不下去了，新华社两次发文痛批特斯拉态度傲慢。中国市场监管总局等五大监管部门，也约谈特斯拉，要求其必须重视质量。由此可见，特斯拉是最有可能被315晚上点名的车企。

2、雷克萨斯：浓眉大眼的就不能叛变吗？

一直以来，雷克萨斯凭借着稳定可靠的质量性能，匠心造车的品牌文化，获得了中国消费者近乎“狂热”的青睐。哪怕在车市寒冬，即使BBA都以价换量，雷克萨斯依旧可以仰着高傲的头，不仅不降价，而且还加价销售，销量依旧火爆。但是2020年，雷克萨斯因为频发的质量问题，导致口碑持续下滑。这实在是让人感叹，这年头连浓眉大眼的都要叛变了吗？

2020年3月份，RAV4、亚洲龙、凯美瑞等车型出现“机油增多和乳化”问题，丰田“机油门”事件爆发，而雷克萨斯ES300h等车型也卷入其中。对此，雷克萨斯表示这是正常现象，不影响发动机使用。但是人们发现1个月前，雷克萨斯就因为发动机问题，在美国召回了一批ES300h。后来因为燃油泵问题，雷克萨斯全系车型共召回11.25万辆。机油门和燃油泵缺陷，让雷克萨斯营造的“匠心品质”坍塌，口碑下滑。

3、马自达：压垮我的最后一根稻草？

日系车里面，虽然马自达算是一个小众品牌，但是因为“技术控”的偏执，拥有转子发动机、创驰蓝天、压燃发动机等诸多黑科技，所以在华有很多拥趸。并且马自达凭借凭媲美宝马的超强操控性，赢得了“东瀛宝马”的美称。但在车市寒冬里，依旧固执己见的马自达付出了代价，从2018年开始销量下滑了三年，从巅峰时期的年销超30万将至如今的20万出头。如今被“异响”阴影笼罩的马自达，似乎迎来了最后一根稻草。

去年以来，一代神车马自达6的升级车型阿特兹，陷入了“异响”泥潭无法自拔。车投诉平台数据显示，阿特兹以1500宗的数量，成为了所有车型中投诉量最大的车型。至于具体的原因，就是各种异响：车身异响、中控台异响、天窗异响和转向系统异响等，严重影响驾乘体验。而且，此前马自达CX-4也被大量车主投诉“异响”。由此可见，异响是品控问题，可能是胜出过程中装配质量不严谨、粗糙造成的。