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提到中国最大汽车企业，莫过于上汽集团，但它却深陷合资代工阴影不能自拔，然随着上汽乘用车崛起，尤其是2018年销量暴涨35%，悄然成为国产车崛起希望；

1、中国最大汽车企业？

据公开资料显示，中国乘用车销量在2018年仅实现了22,350,562辆，同比2017下滑5.8%，但上汽集团却在12月以659696辆成绩收官，让其在2018年累计销量达到7051734辆，同比2017年的693万辆增长1.8%，在车市总销量占比超过31%，几乎是一汽东风长安三家之和，吉利汽车销量的5倍，堪称中国最大汽车企业(本文属于原创，三毛看车首发，转载请注明)；

2、上汽乘用车销量暴涨35%？

在上汽集团2018年销量数据中，除了上汽大众以2065077辆，同比2017年2063077辆微增0.1%外，上汽通用和上汽通用五菱两家合资车企销量都出现下滑，其中上汽通用微跌1.5%至1970117辆，拱手将销量榜眼位置让给了一汽大众，上汽通用五菱（不含微客）则下滑13.01%至1355616辆，悄然被吉利夺走第四名位置，可见上汽合资车颓势已现；

不过，在合资车销量不佳面前，上汽自主品牌汽车表现却一鸣惊人，尤以上汽乘用车最为惊艳，它在2018年取得了701,885辆销量，同比2017年的522,036辆大幅增长34.5%，上汽大通则在2017年110124辆基础上大增14.5%，取得了126094辆，逐步在商用车市场站稳脚跟（本文属于原创，三毛看车首发，转载请注明）：

3、上汽集团怒摘代工厂帽子？

在许多人看来，上汽集团虽贵为中国最大汽车企业，但不过是合资车代工厂，因为在其2018年7051734辆总销量中，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三家合资公司销量总和达到了6106744辆，占比超过86%，意味着上汽自主品牌乘用车销量占比仅为14%，活生生一幅为他人作嫁衣裳模样；

然而，上汽乘用车快速崛起，却让它有了怒摘代工厂帽子的勇气，因为它在2018年销量高达35%增速，一举力压比亚迪的23%和吉利的20%，一举成为增速最快的自主品牌车企，要知道2018车市寒冬让国产车战战兢兢，北汽银翔等实力薄弱车企甚至陷入到破产停工传闻当中，即便是曾经自主品牌销冠，长安汽车也暴跌22.5%,仅实现了87.44万辆销量，几乎被上汽乘用车迎头赶上；

据悉，上汽乘用车销量之所以暴增，根本在于荣威及名爵两个品牌受到追捧，尤其是荣威RX5搭上互联网汽车春风，引领了荣威I6、荣威I5、名爵ZS和名爵6等多款车型热销，尤其是荣威i5上市两个月就实现3万销量，名爵品牌则在东南亚市场大获成功，在2018年销量超过7万辆，同比暴增250%;

此外，上汽乘用车在新能源车领域发展同样惊人，旗下混合动力汽车荣威eRX5、ei6、eMG6以及纯电动车荣威Ei5倍受到市场的追捧，在2018全年销量超过14万辆，同比增长超过120%，到2019年甚至会推出新能源汽车MG EZS，进军英国市场，开启中国自主品牌全球化最强音(本文属于原创，三毛看车首发，转载请注明)；