哥舒夜带刀，夜试奔驰新S

北斗七星高，哥舒夜带刀。昨夜，在一场特殊的“夜间试驾”的活动中，我也首次感受到了如一千多年唐代大将哥舒翰夜行时的轻快酣畅。可以肯定的是，哥舒翰即使是骑着汗血宝马，也要羡慕我的座驾。

因为，此时我的座驾是全新一代奔驰S。

01

4月17日，成都13家经销商联合在华尔道夫酒店为其举办了独具特色的成都上市品鉴会，其内涵与细节比起全国上市发布会来也不遑多让。会场位于华尔道夫酒店8楼，透过落地玻璃窗，成都金融中心南门流金之地尽收眼底，暗合全新一代S级“世界，尽在于心”的slogan。

虽名为新车品鉴，其实更像一场奔驰的汽车文化show及成都历史展。一出8楼电梯，迎面陈列的是历代奔驰S级轿车的文化墙，一面墙讲述一款车，精心雕琢的文字配以精美车模，让人驻足停留，不忍离开。展板的背面则是成都的文化历史展，讲述了半个世纪以来成都的风雨变迁。

是不是感觉重点没放在新车上？奔驰的这种“高冷”源自于极其强大的自信，你仔细观察，奔驰的发布会从来都不爱讲技术、讲参数，因为讲来讲去无非就是“我第一”，它更喜欢讲产品之外的故事，讲豪华的境界与产品的温度，颇有一点“功夫在诗外”的味道。

02

这一代S级自亮相以来就备受争议，但比起有争议的颠覆，我们更怕无创新的守成。

它的设计语言颠覆了上代产品。新一代S级的变化蕴涵了奔驰对于产品的思考，奔驰S级的买家越来越年轻，什么样的设计才能打动他们？传统豪车在设计、氛围以及材质上的表现，已经无法满足这些挑剔的消费者，甚至无法和对手拉开差距，奔驰需要创新，而新一代S级更需要如此。

可以看到，奔驰新S的前脸采用多横幅式进气格栅搭配立标设计，两侧几何多光束LED大灯组则集成刀锋式日行灯带，车侧配备了隐藏式门把手，尾部造型锋利的灯组还支持动态点亮效果，每一个细节，都能够被视为艺术单品，而当它们堆叠起来，则有一种优雅依旧，更显年轻的感觉。

03

如果说奔驰新S外形的关键词是“颠覆”，那么内饰的关键词一定是“推翻重来”。

全新布局的仪表台覆盖大面积精美木饰，随光影水平蔓延。悬浮设计的垂瀑式中控屏纵向舒展，以一道优雅的弧形曲面与中央控制台有机融合，营造出如豪华游艇般的内饰质感。

相比上一代S级，奔驰新一代S级在做“减法”。内饰设计在往更简洁的方向发展，12.8英寸可触摸OLED中央显示屏成为了整车视觉的中心，或许有人会不习惯，但在每日车讯看来，大道至简的工业设计更符合当下消费者的审美与体验需求。

04

看完外观内饰之外，主办方还贴心地准备了夜间试驾，让我们能亲密接触这款大BOSS们才拥有的座驾。

为什么要把试驾放到夜间？一坐上驾驶座，答案就不言自明。夜间坐在S级里，就像是坐在五彩斑斓的奢华宫殿。新S的氛围灯由263个灯组构成，灯带遍布车内空间，且前排完全贯穿，并提供单色、多色变换等多种主题。

更重要的是，新S的氛围灯不仅仅是单调地炫技，还有更智能的互动性，它会根据语音控制、驾驶辅助系统、舒适配置等功能变换灯带的效果，起到极强的联动效果。

下车之后也是满满的仪式感，打开车门，你就能够看到投影在地上的三叉星徽。

当然，奔驰新S的灯光艺术不止于此，当你在夜间锁车&解锁时，灯光会自动投影出“流星雨”，从车头望去，有种流星划过天际的意境。据说这是量产车首次采用这样的技术，虽然谈不上什么实用性，但格调绝对爆棚。

写在最后

作为一款在很多方面都具有革命性的新车，奔驰新S的亮点实在太多，无论是设计还是技术方面都有可圈可点之处。但问题也出来了，就像是满汉全席端上桌一样，过于琳琅满目的菜品反而会让你难以聚焦到某一点。

而这场“夜试奔驰新S”的成都区域上市活动，无疑找到了一个极佳的切入点，让人在短短时间内对全新一代奔驰S级的满满豪华感、创新设计留下了深刻的印象。