5月新车早知道：新Q5L出山，明锐PRO终迎上市

二季度一般被视为汽车销售的淡季，但今年的“火药味”却很浓，尤其是上海车展之后，一大波新车呼之欲出，市场反而热闹了不少。原本比较冷清和平淡的5月，被好几款重磅车型点燃了，比如明锐PRO、新款奥迪Q5L、新款福睿斯、WEY摩卡都是值得关注的产品。如果您近期有购车的打算，不妨来仔细看一看。

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新款奥迪Q5L

现款奥迪Q5L的产品素质非常均衡，这也是它的关注度居高不下的原因之一。而在今年的上海车展中，新款奥迪Q5L首次亮相。可以发现，新车在外观设计上进一步升华，虽说整体车身结构上没有大刀阔斧的改动，但最新家族式设计语言的融入让新车更能和年轻人产生共鸣，车身更多锐利的线条和棱角以及更大尺寸的进气格栅都让新车看起来具有张力。

新款奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，最大输出功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m。整体来看，新款奥迪Q5L的变化不大，所以销售政策和优惠力度应该不会有太大调整。

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斯柯达明锐PRO

明锐PRO对于上汽大众斯柯达来说是一款关键性的产品，所以在前期的宣传上，主机厂下了很大的力，产品的投放节奏也更有章法。明锐PRO已经公布了预售价，价格区间是13.89-15.99万元，按照实际价格再降一点的惯例，这台车的性价比将变得非常高。

明锐PRO海外版明锐RS的设计风格，整车线条棱角分明，呈现出更年轻化、运动化的姿态。同时新车也采用了最新家族式内饰设计风格，中控台设计简洁清爽，而10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏以及电子挡把的加入，则为内饰的科技化程度加分不少。借由全新设计语言，以及新技术的运用，全新明锐率先得到了欧洲消费者的认可（去年11月，新一代明锐在欧盟27国的销量超过1.5万辆，跻身车型畅销榜TOP 10），这也为其在中国市场的崛起埋下了伏笔。

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哈弗赤兔

继“大狗”之后，长城继续放飞自我，开起了“动物园”，这不又一台全新SUV——赤兔又来了。相较于兄弟车型，哈弗赤兔更强调年轻潮流的调性，且定位于轿跑SUV。在外形上，电音流光式格栅、新机能矩阵大灯、赛博朋克式贯穿式尾灯等设计足以彰显其个性的身份。

尽管只是一台10万元级别的SUV产品，但哈弗赤兔却配了全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏的组合，而且其中控屏内还内置了Fun-Life智能网联系统，集成了如语音控制、爱奇艺、抖音等各种App。在柠檬平台的加持下，哈弗赤兔能得到FOTA升级、L2+级自动辅助驾驶系统等功能。动力方面，哈弗赤兔搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率185马力，峰值扭矩275N·m，在7速双离合变速箱的配合下，百公里加速仅需7.7秒。

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WEY摩卡

不少消费者对于WEY最新的命名体系有些摸不着头脑，事实上，这台WEY摩卡就是VV7的换代版。它的代言人请的是华为公主姚安娜，打的旗号是“咖啡智能”平台下的首款车型，噱头十足，而且从资源的堆叠不难看出，WEY对这台新车寄予厚望。

那么这台“咖啡”到底厉害在哪里？资料显示，新车搭载了全固态激光雷达、高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端，后期可以实现L3自动驾驶，在配置上，摩卡几乎武装到了牙齿。动力方面，摩卡将搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，最大马力213匹，与之匹配的是长城自主研发的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。同时，摩卡也将提供插电式混动版车型，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

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新款福睿斯

长安福特最近两年虽然处于蛰伏期，但上升的势头清晰可见，其中的助推自然是全新产品的投放。不过放眼最关键的紧凑型轿车市场，长安福特还缺少拳头产品，全新福克斯没有完成逆袭，这个任务自然就交到了新款福睿斯的身上。相比福克斯、福睿斯针对中国市场定制，更容易出效果。

可以看到，整车的设计摒弃了之前较为圆润的风格，现在采用了更大尺寸的格栅、点阵式中网的布局，视觉效果更加霸气犀利。同时在内饰方面，新款福睿斯将搭载双10.25英寸双联屏，科技感得到进一步升级。值得一提的是，新车将全系标配6气囊，并采用高强度笼式车身，为整体安全性进行了更加细致的考量。相比之前的产品力，新款福睿斯确实有更亮眼的表现，它的市场前景，也有望逆袭。

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智跑Ace

今年上海车展亮相的智跑Ace，是东风悦达起亚首款采用新LOGO的新车型。我们注意到，起亚智跑Ace做了一些针对性的升级，比如为了迎合年轻消费者，新车前脸采用增大的虎啸式进气格栅，彰显出即霸气又时尚的风格。中网与外侧大灯组连接成一个整体，视觉效果更加夸张。前保险杠及车身四周加入了橙色饰条，让车辆更加具有活力。

而在配置方面，智跑Ace将搭载L2+级ADAS智能驾驶辅助系统、百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能，也极大地增强了这台SUV的吸引力。此外，智跑Ace的轴距为2640mm，达到同级主流水平。在产品的设定上，智跑Ace并没有陷入保守，而是更加大胆地将自己的产品力进行全面革新。显然，起亚智跑Ace的目的只有一个——强化自身在入门合资紧凑型SUV市场的领地位，并获取更大的市场份额。

写在最后

除了上述这些比较重磅的新车外，还有一些是现有车型的版本增加以及小众车型。

比如威兰达高性能版，其实就是威兰达的PHEV插混式动力车型，其特点在于新车换装了一套由2.5L阿特金森循环发动机与双电机组成的插电式混动系统。官方数据显示，威兰达高性能的百公里加速时间仅需6.6秒，百公里油耗为2.6L，纯电续航为63km。

而广汽传祺M6 PRO也在5月1日完成了上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.98-15.98万元。作为一款家用级MPV，这台广汽传祺M6 PRO无论是设计、配置还是空间方面都可圈可点，唯一的遗憾就是没有配备侧滑门，当然考虑到这个价格，也情有可原。

领克品牌旗下的又一款插电式混动SUV——领克05PHEV Halo也在最近宣布上市，新车目前仅有一款车型，官方指导售价为22.77万元。显然，这台车走量的可能性不大，更多的是车型新能源化的一种动作和姿态。

最近，有媒体拍到了一组DS 3 Crossback E-Tense到港的实车图，新车定位于一款纯电动小型SUV，这也是DS品牌首款纯电动车型，新车将于5月下旬正式上市。DS 3 Crossback E-Tense搭载了容量为50kWh的电池组，驱动电机的最大功率为114马力，官方宣称其NEDC工况下的续航为450公里。考虑到DS目前的品牌力和这台新车的参数，新车的市场前景，恐怕不容乐观。