超标电动车怎么处理？过渡期满继续上路会怎样？多地处罚明确了

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关于电动车上路，很多车主一直存在这样一个疑问，各地为超标电动车设置了过渡期，但是过渡期结束电动车的车况依旧良好，是不是一定要淘汰呢？如果继续上路会怎样？针对超标电动车出行，多地已经给出了回复，处罚标准明确了。

第一种：期满禁止上路

广东湛江：8月1日起非标车禁止上路

按照湛江的管理规定，非标电动车过渡期截止至7月31日。若8月1日起，车主继续骑行这类车上路，即便牌照齐全，车辆也会被强制扣留直至报废。对此车主千万不要存在侥幸心理，毕竟非标车与国标车在牌照上就很好区分，交警想查还是很简单的。

第二种：期满上路不罚、不扣

这一管理模式是考虑到盲目淘汰很多车况良好的电动车，会造成资源浪费。但是也没有设置具体的禁行时间，尽量让电动车自然淘汰。而实施这一创新举措的，则是山东。原本今年开始山东所有超标电动车都不允许上路了，不过官方又及时发布通知，表示过渡期结束超标车也可以上路，不会出现罚款、扣车的情况。

第三种：继续延长过渡期

这一处理方式也是多地正在施行的，此前像陕西、辽宁锦州、广西南宁等地，均在超标车过渡期结束后，进一步延期，减少车主经济损失，尽可能避免资源浪费。群众对于延期这一举措，也是表示认可的。

从上述多地的政策来看，针对超标车出行基本就是这3种管理模式了。如果当地明确过渡期结束不让上路的，最好的处理方式就是抓紧置换国标车，以免上路既被罚款，车还被扣留。

还有一点要提醒大家，如果骑行的是电摩车型，那么光为车辆上了牌还不行，一定要考取摩托车驾驶证，才符合上路要求。无证驾驶或准驾不符，出行是会影响到C类驾驶证被扣分的。

而现在各地为了鼓励车主报考摩托车驾驶证，都推出了不少便民举措，包括“送考下乡”、“上门考证发证”等。简化整个考试流程，方便大家考证、拿证。这一点从近期报考摩托车驾驶证人数骤增，就已经能够看出了。

结语

以上就是关于超标电动车出行相关内容了，对于上述这3种管理模式，你们有什么不同看法吗？欢迎大家积极交流讨论。