最怕D级车玩科技，全新奥迪A8L豪华身段外的科技霓裳

一款豪华D级车对于品牌的真正意义不是终端销售背后理性的数字，而是其为品牌本身所带来的领航意义。而对于豪华品牌来说，单纯为了豪华而豪华已经无法满足如今汽车市场多元化的产品诉求，当消费者对这种长期固化的产品价值感到索然无味之时，作为持续引领中国豪华车市场的奥迪品牌，则将科技作为王牌融入进产品的方方面面。从跨时代的quattro技术，到引领潮流的大灯技术，再到充满未来感的虚拟驾驶座舱等等，这些“黑科技”使奥迪品牌在汽车市场逐渐成为“科技”的代名词。而作为奥迪品牌豪华旗舰车型的全新奥迪A8L，便是奥迪带给用户有关科技的标准答案。

玩转动力——全方位领先的动力系统

作为一款车的“心脏”，发动机在整个动力总成中起到核心的作用，也是一款车科技力量的集中体现。全新奥迪A8L全系搭载3.0T发动机，最大功率可以达到250KW，最大扭矩可以达到500N·m。相比竞品宝马7系，2.0T和3.0T发动机能提供的256Ps和340Ps以及400N·m和450N·m，宝马7系完全处于劣势。

动力优势来源于全新奥迪A8L搭载48V动能组合，以发动机、变速箱和48V轻度混合动力系统的全面融合，带来更环保、更智能的驾驶体验。

值得一提的是，这套48V混动系统还全面优化了发动机启停系统与滑行技术，进一步提高发动机效率，降低整车油耗，让整车拥有更顺畅的动力响应。且还专门为48V轻度混动技术打造了8速Tiptronic变速箱，换挡迅速，驾驶质感平顺，为消费者提供惯性滑行体验，在频繁启停的市区路段通过变速箱逻辑控制降低顿挫感。当全新奥迪A8L在发动机怠速或关闭的情况下惯性滑行时，离合器会在主传动装置中断开连接，并中断动力传输。在发动机关闭、车辆惯性滑行期间，新型电动油泵让驾驶员能够在滑行结束后挂上所需的挡位，移位序列和连接逻辑经过了优化，让牵引力能够快速增强。

玩转操控——全系标配quattro堪称操控标杆

除了强大的动力，全新奥迪A8L还采用了同级唯一标配的四轮驱动系统。驾驶时，智能软件功能“选择性车轮扭矩控制系统”还能进一步优化操控，它能对弯道内侧的两个车轮施加极其轻微的制动，以防车轮打滑。

相比同级宝马7系，仅740Li xDrive及以上配置拥有xDrive四驱系统，而奔驰S级也只有S 450 L 4MATIC及以上车型配备四驱系统，全新奥迪A8L堪称“操控标杆”。

此外，全新奥迪A8L还配备了四轮转向技术。高速过弯时，后轮同时小幅度同向转弯，为驾驶稳定性做出很大贡献，而低速时反向转弯，这也让奥迪A8L拥有仅11.8米的转弯半径，大大提升了操控性。

玩转智能——科技让驾驶从此改变

当然，强大动力与操控还不足以让全新奥迪A8L开创智能时代的先河，其具备的L3阶段自动驾驶的软硬件能力更是让同级竞品望尘莫及。最长60s的L3级自动驾驶，领先的不仅仅是全新奥迪A8L对于D级车市场格局的改变，而是汽车驾驶的巨变。

从技术进步角度看，具备了L3级别软硬件能力的全新奥迪A8L是一款具有里程碑意义的车型。对消费者而言，该智能系统能够大幅降低因为驾驶者误操作带来的交通事故，从技术角度提升了安全性。可以说未来，这个级别的新车没有L3级的自动驾驶系统，估计就没有谈豪华的资格了。换言之，在数字智能时代，全新奥迪A8L定义了智能汽车的硬件标准，开创了驾乘智能化的新时代。

并且，全新奥迪A8L配备的奥迪AI智能车身平衡控制系统，已经实现了在整个行业中第一的标杆位置，还没有其他任何的厂商可以做到。而且之所以把它归类到奥迪AI，因为它是一个智能的，会思考、会解决很多问题的悬架系统。悬架系统不光在舒适性，在安全上也给用户提供了保证。

此外，全新奥迪A8L的智能车身平衡系统同样对于其智能驾驶的标杆地位有着很大贡献。该系统不仅能提升驾驶舒适性，最主要的是，在车辆发生侧面碰撞时，可以自动把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米，以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击，最大限度地保护车内乘客安全。

结尾：

无论是燃油经济性的显著提高，还是让驾驶稳定性显著提升的四轮转向技术，亦或是AI智能车身平衡控制系统，都不难看出全新奥迪A8L已经将奥迪品牌的科技精髓展现得淋漓尽致。同时全新奥迪A8L也凭借着更高端的配置标准和更舒适的驾乘感受，为用户打造出更高品质的越级驾乘体验，在豪华D级车市场树立起了一个驾乘智能时代的新标杆。

（图片来源：选车网）