〖事件经过〗

“我走了40公里来接你啊，美女！”“你将心比心你能比一下吗！”4月14日，发生在深圳市的一件网约车事件引起网友热议。据了解，滴滴快车司机接了一笔出行订单，一路疾驰40公里到达目的地后，因乘客未到又等了30分钟。随后一名年轻女子推着红色行李箱出现在某酒店门口，正是让司机久等的乘客。结果二人在酒店门口发生争执，原因是司机遭到女子突然取消订单。女子指责司机：“你连行李都不帮乘客来放，我打的是专车啊大哥，连出租车都会帮忙搬行李……”司机回怼：“你叫的是快车，不是专车，美女！”

那么，乘客取消订单的行为是否妥当？

〖法律时刻〗

1.司机跑了40公里的路程又等了30分钟，没想到会被取消订单，难怪会抓狂到崩溃，估计看到视频的人都会有同感吧[惊呆]

2.二人争执的焦点是司机到底有没有义务帮乘客搬行李的义务。

视频里，司机强调：“如果你需要我帮你放，你可以告诉我。”乘客则认为这不需要说明，这是司机应该做的事情。那么，到底谁有理呢？

无论乘客叫的是出租车，亦或是诸如快车、专车等网约车，乘客与司机的关系都是客运合同（旅客运输合同）。《民法典》第八百零九条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。司机作为承运人，应当将女子及其行李运送到其指定的目的地，但是法律并未规定司机负有帮乘客搬运货物的义务哦。

实践中，确实有很多出租车司机，为了节约时间或者让乘客感受好的服务，会主动帮助乘客搬运行李，但这只是司机的自愿行为，不是合同应有的义务。事件中，女子把这种自愿帮助的行为看作是理所当然，那就有些不太合适。况且，女子也并没有主动向司机说明需要这样的帮助，因为这么小的事情而取消订单，显得过于矫情了。

3.乘客取消订单，是否应当承担司机的损失？

《民法典》第八百一十四条规定，客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。

实践中，网约车与出租车一样，通常不会向乘客出具客票，那么，双方的客运合同关系何时成立？一般认为，自乘客上车时，双方的客运合同关系成立。

本事件中，女子未上车，所以双方并未成立合运合同关系，女子取消订单的行为不构成违约。但是，不构成违约，并非意味着女子不需要承担任何责任。

传统意义上的出租车，通常是看到客户招手即停，所以谈不上损失。但是，网约车有其特殊性，乘客通过网约车平台发出叫车订单（法律上称之为“要约邀请”），司机看到订单后选择接单（法律上称之为“要约”），双方因此对成立客运合同在基于诚信原则基础上，产生了相互信赖。由于网约车的特殊性，司机接单时往往与乘客之间有一定的距离，司机需要驾驶一段时间前往乘客候车点，从而产生油耗等费用。

此时，如果乘客突然取消订单，将会使司机产生损失。该种损失，是因为乘客违反诚信原则，使司机损失了合理信赖利益。因此，女子应当赔偿司机的损失（通常为油耗费用+等候30分钟的运营损失）。根据网约车平台的规则，乘客超过约定时间取消订单，平台会对其进行罚款，同时会对司机进行一定补偿，但是该补偿是否能弥补司机的损失我们就不从知晓了。

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