化石燃料空气污染导致全球五分之一的死亡

根据伦敦大学学院合着的研究，估计每年有五分之一的死亡（18% 至 21.5%）可归因于化石燃料污染，这一数字远高于此前的预期。

研究表明，全球每年有超过 800 万人因吸入含有来自煤、汽油和柴油等燃料的颗粒而死亡，这些颗粒会加重哮喘等呼吸系统疾病，并可能导致肺癌、冠心病、中风和早逝。

这项由哈佛大学与伦敦大学学院、伯明翰大学和莱斯特大学合作领导的研究已发表在《环境研究》杂志上。

共同作者和伦敦大学学院副教授 Eloise Marais（伦敦大学学院地理学）说： “燃烧化石燃料会产生含有毒素的细颗粒，这些颗粒小到足以深入肺部。吸入这些被称为 PM 2.5 的颗粒的风险已有详细记录。

“我们的研究进一步证明，持续依赖化石燃料造成的空气污染对全球健康有害。当我们知道化石燃料对健康和可行、更清洁的替代品产生如此严重的影响时，我们不能凭良心继续依赖化石燃料。”

与化石燃料相关的空气污染浓度最高的地区，包括北美东部、欧洲和东南亚，死亡率最高。

迄今为止，全球疾病负担研究是对全球死亡原因进行的规模最大、最全面的研究，它计算了每年因所有室外空气中的颗粒物（包括野火和农业火灾产生的灰尘和烟雾）造成的死亡总数420 万人。

这项研究基于代表 2018 年状况的数据，计算出仅化石燃料排放就造成了 870 万人的死亡。

之前的研究依赖于卫星和地表观测来估计 PM 2.5空气中颗粒物的全球年平均浓度。但是卫星和地面观测无法区分来自化石燃料排放的颗粒和来自灰尘、野火烟雾或其他来源的颗粒。

哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院 (SEAS) 化学-气候相互作用高级研究员、该研究的合著者 Loretta J. Mickley 解释说： “通过卫星数据，你只能看到拼图的碎片。卫星区分粒子类型具有挑战性，并且数据中可能存在差距。

为了克服这一挑战，研究人员求助于 GEOS-Chem，这是一种由 SEAS 开发的全球大气化学 3-D 模型。它具有很高的空间分辨率，这意味着研究人员可以将地球划分为一个网格，其中包含小至 50 公里 x 60 公里的方格，并分别查看每个方格中的污染水平。

伯明翰大学的研究生、该研究的第一作者 Karn Vohra 在伦敦大学学院的 Eloise Marais 的指导下进一步解释说： “与其依赖分布在大片地区的平均值，我们想要绘制污染在哪里以及人们在哪里活，这样我们就可以更准确地了解人们在呼吸什么。”

为了模拟化石燃料燃烧产生的PM 2.5 ，研究人员插入了 GEOS-Chem 对多个部门排放的估计，包括电力、工业、船舶、飞机和地面运输，并模拟了由 NASA Global Modeling 的气象学驱动的详细氧化剂气溶胶化学和同化办公室。

一旦他们确定了每个网格箱的室外化石燃料 PM 2.5的浓度，研究人员就需要弄清楚这些水平如何影响人类健康。

虽然几十年来人们都知道空气中的颗粒物对公共健康构成威胁，但很少有流行病学研究来量化非常高水平暴露对健康的影响，例如在中国或印度发现的那些。

先前的研究转换了室内二手烟暴露的健康风险，以估计室外PM 2.5在这些高水平下的风险。然而，亚洲最近的研究发现，这种方法大大低估了高浓度室外空气污染带来的风险。

为了纠正这个问题，哈佛大学的科学家开发了一种新的风险评估模型，将化石燃料排放的颗粒物浓度水平与健康结果联系起来。

这种新模型发现长期接触化石燃料排放物（包括较低浓度）的死亡率更高。研究人员发现，在全球范围内，由于中国收紧空气质量措施，2012 年接触化石燃料排放的颗粒物占总死亡人数的 21.5%，2018 年降至 18%。

关于气候变化的大部分辩论都集中在温室气体上，尤其是 CO 2。 这项研究的作者希望这些发现能够让决策者和其他人更加迫切地转向替代能源，并防止更多的数百万不必要的死亡人数。

这项名为“化石燃料燃烧产生的室外细颗粒污染的全球死亡率：来自 GEOS-Chem 的结果”的研究得到了华莱士全球基金、以色列环境与健康基金 (EHF)、美国环境保护署和伯明翰大学的支持全球挑战博士生。 编译 陈讲运