网约车战火再起！司机处罚减轻，用户权益如何保障？

7月初，网约车行业龙头滴滴出行和旗下25款APP相继被下架后，网约车江湖波澜再起。

上图 | Canva可画

“一超多强”的网约车市场似乎出现了缺口，各大平台都在紧盯着这块蛋糕，市场又重新“卷起来”了。

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群雄逐鹿

美团打车，满血复活

7月9日，沉寂两年多的“美团打车”突然重新上线了APP，将原本蓝底白字的logo换成了与美团外卖同色系的黑黄logo，满血复活。

事实上，美团打车在2019年5月将功能并入美团APP里，两年多一直没有以独立APP存在。

而此次，美团打车不仅重新将应用独立上线，还宣布将在更多城市提供服务。可以看出，本次美团抓住时机，把网约车服务的优先级提高，并打算迅速抢占市场。

针对司机，美团为7月7日至13日内注册的新司机，提供为期3天的“每单到账车费20%加成”。

而针对乘客，美团采用了派发优惠券和“邀请好友助力”等拉新活动，用折扣券和立减券促进用户下单、拉动新用户数增长。

不过也有市场人士表示，美团虽然在技术成熟度和用户体量上具有一定优势，但“反垄断”的大旗也仍然悬在头顶。

T3出行，“国家队”下场

另一方面，一家并不那么有名的“国家队”也悄悄出手了。

据悉，不久前“T3出行”进行了内部紧急计划，开启了“战斗模式”，主动实行007模式（全周无休），对于此次网约车大战，似乎势在必行。

T3出行是由一汽集团、东风汽车、长安汽车三家央企整合三方资源、合资组建的出行服务公司。

不过，T3出行的定位是“出行平台”而非“网约车运营商”，相对传统网约车平台的C2C模式，选择的是重资产自营的B2C模式。

在这种模式下，T3出行由平台提供车辆，对司机进行背景调查和实时管理，通过路径偏移自动报警、无溢价计费体系保障用户的权益。

有用户表示，相对传统网约车平台，自营模式似乎更能保障服务和管理水平。

不过另一方面，这种重资产模式需要大量资金投入，且开拓市场难度较大，这也成为了T3出行飞速扩张的阻力。

高德地图，弯道超车

相对于自身提供网约车服务的各大公司来说，高德采用的是错位竞争、弯道超车的打法。

高德通过接入各大打车平台和出租车公司，提供聚合型约车服务，给司乘双方都提供了更多的抢单和打车方案。

这次乘着网约车大战的“东风”，高德也做了一波针对打车服务的强势宣传。不仅突显了其“能比价、更便宜”的优势，还同时宣布为司乘双方提供补贴。

此外，作为国内用户最多的地图导航APP，高德的用户体量和流量变现能力也是其优势之一。

除此之外，曹操出行、享道出行等其他网约车玩家也正集体出动，这次网约车大战可谓群雄逐鹿，各大公司都在拉新、补贴、铺宣传、拓宽城市范围等方面不断发力，想要分得一块蛋糕。

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合规性成为重点

在各大网约车平台为了抢占窗口期各显神通之际，司乘两端的用户无疑是被抢夺的重点。

但另一方面，随着对网约车市场的监管日益严格，合规性也是网约车平台绕不过去的坎。

7月13日，交通运输部发文拟调整对非法运营的网约车的罚金数额，同时调整对网约车驾驶员甩客、绕道等行为的处罚。

根据2016年底出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车平台需要获得《网络预约出租汽车经营许可证》，车辆应该取得《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员应该取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

按照原《办法》第三十四条规定，未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以1万元以上3万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

在这样的规定下，网约车司机承担着高额罚款的成本，相对于一些规模足够大但没有担保措施的平台，更愿意选择有担保的平台。

而根据新的《办法》征求意见稿，罚款将分为三种情况：未取得《网络预约出租汽车经营许可证》的，处以1万元以上3万元以下罚款；未取得《网络预约出租汽车运输证》的，处以3000元以上1万元以下罚款；未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的，处以200元以上2000元以下罚款。

这意味着，网约车司机面临的处罚下限由1万元下降到了200元，更多的风险责任被放到了承受能力强的经营者一侧。同时，网约车司机也有了更换平台的机会，可以从相对安全、有担保能力的平台转而投向规模更大、补贴更多的平台。

不过，这也同时为网约车平台运营管控的合规性增加了挑战。

根据交通运输部公布的《网约车监管平台发布6月行业运行情况》显示，13家全国主要网约车平台中近半数平台订单合规率不足50%。

上图 | 交通运输部

司机的违约成本降低，另不少网约车用户担忧“未来打车的风险是否会增加？”

对此，《办法》中修改的另一项就是针对司机绕路、甩客等行为的处罚，由50元以上200元以下的罚款增加到了200~2000元的处罚。

可以预想，在各大平台良性竞争、监管措施不断优化的环境下，网约车市场将逐渐走上规范、良性发展的通道。

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