暴雨之后，大批泡水车涌向市场

文前导读

7月20日，河南郑州迎来了史上最强暴雨。暴雨内涝过后，大批泡水车即将流入市场。

截至7月29日12时，根据河南省政府防汛救灾新闻发布会通报，全省已有99人因灾遇难。人员、基础设施损坏之外，最遭殃的就是停在路面的汽车。

“暴雨来得太急了，水很快就涨上来，根本来不及救车，人能逃出来已经是万幸。”

河南省国民经济和社会发展统计公报显示，2020年底全省汽车保有量为1759.17万辆，而郑州的汽车保有量在全国居第六位，截至2021年7月6日，郑州市的机动车保有量为490万辆。

一场暴雨内涝灾害过后，大量泡水车面临着维修甚至报废问题。

这样数量庞大的泡水车，究竟会流向哪里？

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二手车商，大批涌入

根据河南银保监局初步统计，截至7月22日12时，河南财险业共接到相关理赔报案12.48万件，初步估损38.64亿元。其中，车险报案12.24万件，估损31.17亿元。

超过10万辆的泡水车，一部分将被维修后继续使用，也有很大一部分，将在经过包装后，流向二手车市场。

有行业人士表示：“泡水车一定会流出到全国市场，尤其是更下沉的市场。”

据《每日经济新闻》报道，早在内涝未排的几天前，就有二手车商打出豪横口号：“高价回收，水泡车，泡水车，欢迎加入！你收车，我出钱！招合伙人，招业务介绍，资金我出！”

内涝之后，全国大量二手车商涌入河南，正在挑选条件合适的泡水车“集中回收”。

不少停在4S店、或停在路边晾晒的泡水车都被二手车商贴上了回收广告，写着“高价回收泡水车、水淹车”。

此外，在专业进行事故车拍卖的网站“博车网”上，“郑州水淹车，高效处置、携手减损”的醒目海报已经上线。

据其网站显示，截至7月27日，郑州、新乡、安阳三地的水淹车已保全入库几千台，在整备完毕后尽快安排拍卖，争取水淹车维修的黄金时间。

事实上，每逢暴雨或其他重大事故灾害都会有二手车流入市场。一方面，将全损车辆进行拍卖是保险公司减少损失的手段之一，另一方面，大量二手车商通过买卖事故损伤车牟利。

二手车商们往往在事故后以超低的价格收购，经过专业的维修护理后，再高价卖出，以此来赚取高昂的差价。

那么，到底怎样才算泡水车和淹水车？哪些车会被倒卖？这些车流向了哪里？

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低价背后，隐患重重

据了解，车辆根据浸泡程度的不同，一般分为：

浸水车：水深在车底板以下。

泡水车：水深在地板和中控台之间。

淹水车：水没过车顶。

水没过轮胎中部，基本只需要正常维修；水没过地板，一般需要到4S店大修，如果水没过发动机或仪表盘，基本等于报废。

车辆泡水情况下，车辆内部复杂的电控系统、线束和内饰部分都会有不同程度的泡水，而电路系统进水不是通过简单的“风干”和修复能解决的。

针对这类没有修复价值的淹水车，保险公司通常会对其进行报废处理。不过为了减少损失，保险公司一般会找相关的公司合作。

而这些合作公司盘下后，有可能将部分零件进行拆卖，或进行修理后，将车放到二手市场售卖。

一部分二手车商会说明车辆曾经泡水，但也有不少二手车商会把泡水车修复后当成非事故车甚至一手车来卖。

例如，有的二手商贩会把外观保存较好的车称为“女士精品一手车”，因为女士对于爱车养的保养相对精细，以此为噱头可以抬升二手车货源的正规性、合理性、高价值感和安全感。

然而，这类受损二手泡水车却有着巨大的隐患。

车辆泡水后，车辆底盘、悬挂、刹车系统甚至齿轮等都有发生锈蚀的可能。此外，中控屏、行车电脑、线束等其它电子电器设备在泡水之后，也像埋下了一颗“定时炸弹”。

可能造成的后果，有电路短路起火，线路生霉生锈，刹车失灵等，为行驶安全带来很大的危害。

即便是经过了维修改造，事故所带来的影响也并不能全部消除。

每年都会存在相当一部分二手车主，在购买很久后才发现是事故车。最有名的案例就是发生在2015年的“8·12天津港爆炸事故”。

天津港是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸，爆炸地周边有多家国际汽车物流公司。

这次严重的化学品爆炸事故，不仅造成上百人遇难、近八百人受伤，还造成12428辆商品汽车受损，让国内外的多家车企蒙受了极大的损失。

为了填补这个巨大的缺口，很多隐秘交易开始滋生，大量的事故受损车辆开始流入市场。

上图 | 网易新闻

有媒体曝光称，2016年初青岛的一次拍卖会上，曾以市价的一半卖出了上百辆大切诺基和牧马人，而这些车其实都是天津港事故中的受损车辆。

而在这场拍卖会的前一天，在网络拍卖平台“博车网”上，这批大切诺基和牧马人也以16万~19万元的起拍价挂出，共计400辆车很快被悉数拍走。

天津港爆炸的地点是一家存放化学品的仓库，在火灾中产生的很多有害化学物质随着浓烟和灰烬落在了这些受损车辆上，就算汽车公司对车进行了翻新，这些有害物质也不可能被完全消除。

隐瞒车辆信息的二手车交易，无疑是对车主权益和人身安全的巨大损害。

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如何避免损失？

那么，如何鉴别泡水车，从而减少损失呢？

第一，可以观察前后灯组内部是否有被水泡过而泛黄的痕迹。

第二，可以掀开车内地毯观察是否有砂石污泥等残留物。

第三，可以观察中控台液晶面板，看字体是否有断字或显示明暗不一的情况。

第四，可以将安全带完全拉开，看是否有霉斑或泡水痕迹。

第五，可以观察后备箱装饰盖板、发动机舱是否有泥沙残留或锈蚀痕迹。

此外，对于车辆泡水的车主，在车辆受损后不要急于转手，应先通过保险理赔等方式降低损失。

泡水车究竟能不能赔，怎么赔？其实可以简单归结为四种情况：

第一种情况，有车损险，车辆在停放状态被淹，保险全额赔付维修款。

第二种情况，车子行驶过水过程中熄火被淹，如果有涉水险，保险负责赔付，如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。

不过，去年9月车险进行了调整，如果车险在2020年9月19号之后续保或者承保，那么车损险的主险里就已经包含了发动机涉水的保险责任，也可以得到赔付。

第三种情况，车辆涉水熄火后再次启动，保险公司不再对发动机进行理赔。

第四种情况，没有商业车损险。车辆受损后可以补买车损险，但已经造成的损失无法赔付。

7月29日，郑州市财政局、公安局、商务局、金融工作局和大数据管理局联合发布《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》，明确提出，在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照（豫A和豫V）民用汽车，车主本人重新购置车辆可以申请补贴。

在政府补贴、社会援助和商业保险的支持下，希望每一辆泡水车背后的家庭都能尽快回归正轨。

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