酷爱自行车的中国皇帝

19世纪80年代,自行车作为舶来品传入中国,很快这“洋玩意儿”立刻引起了国人的兴趣。当时在上海、天津等地,一些洋人在街上骑行,都能引来大批看客围观。不过,由于当时自行车的价格昂贵,一辆自行车就抵得上普通人几年所得的收入,所以只在上层人士间流行。

酷爱自行车的中国皇帝

早年引进到中国的自行车


然而,在紫禁城内的王公大臣们,却不会有资金短缺方面的困扰,他们最早接触自行车,影响着周围许多人。其中就有这么一位,被自行车的魅力深深吸引,他就是末代皇帝——爱新觉罗.溥仪。

溥仪的一生充满着“传奇”,他有幸生于帝王家,在众人的拥立下成为皇帝;然而不幸的是,他在位不过三年,清朝被推翻,民国成立,他也成为中国历史上最后的一位皇帝。

酷爱自行车的中国皇帝

“末代皇帝”---溥仪


虽然溥仪不再是皇帝,但是他仍以逊帝的身份住在紫禁城内,接受着传统的帝王教育,封闭而刻板。

当时溥仪的英国教师庄士敦,却给他讲了许多外界发生的新鲜事物,使得溥仪对西方文化产生了极大的好感。他穿西服、打网球、学英语,俨然是一个抛弃传统、满身现代化的皇帝。在庄士敦的讲述中,溥仪也对西方科技产生了浓厚的兴趣,如电话、电报、电灯、轮船、蒸汽机等西洋物件。尤其是对自行车,简直到了着迷的程度,堪称铁杆粉丝。

酷爱自行车的中国皇帝

庄士敦


1922年12月,溥仪大婚,作为堂弟的溥佳送给他一辆自行车作为礼物。溥仪看了十分高兴,就开始练习起来。但是,溥仪的师傅陈宝琛得知后,却不同意溥仪学习骑自行车。“皇上乃万乘之尊,如果摔坏了,那还得了。”但是溥仪却没有听从师傅的劝告,没过多久,他就能熟练地在紫禁城内骑行。

与外界的人不同,溥仪的世界只限于紫禁城内。溥仪在紫禁城内骑自行车也成了一道风景,不过对于守旧的隆裕太后和太监们的眼中,这却成了不可思议的事。但是溥仪却不以为然,反而变本加厉,“为了骑自行车方便,我把祖先在几百年间没有感到不方便的宫门门槛,叫人统统锯掉。”溥仪在回忆录《我的前半生》中写道。现在,当你游走在紫禁城中,会发现许多地方少了门槛,就是拜当年这位任性的皇帝所赐。

溥仪不仅喜欢骑自行车,也非常爱买车。当年,他曾命令皇室内务府不惜从盐业银行贷款,购买了许多外国的名车。如英国的美人牌、双枪牌、三枪牌;德国的蓝牌、法国的雁牌等。至今故宫博物院还收藏有溥仪和婉容曾使用过的一辆英国三枪牌自行车。

酷爱自行车的中国皇帝

骑自行车的婉容


当溥仪骑行在紫禁城的宫门口,却发现外面已然是一个不同的世界,那个世界上的人没有留着大辫子,也不曾留意他这个皇帝。他仿佛与外面的世界格格不入,受到人们的嘲讽和不屑,成了大家眼中的小丑和笑话。身世是无法选择的,虽然生于帝王家,却似困于一个牢笼,无法逃脱命运的捉弄,这是溥仪的悲剧,也是那个时代的悲剧。


酷爱自行车的中国皇帝

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页面更新:2024-05-23

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