国产超长波对潜通讯中继飞机诞生，可远程隐蔽传达作战命令

2021年4月23日是人民海军成立72周年的日子，72年来人民海军由弱到强，已经拥有了航空母舰、大型驱逐舰、核潜艇、两栖攻击舰等一系列先进舰艇，整体实力稳居世界第二，其发展速度超过世界第一海军大国美国，正快速缩短与美国海军的差距。同时，人民海军的作战体系建设也以一种非常健康的模式快速发展着，各种辅助舰艇和飞机如雨后春笋般涌现，为海军作战提供了强大的体现支援。

今天笔者要说的，就是一架最新露面的海军专用信息支援飞机，这架看似不起眼的飞机，对人民海军潜艇部队的作战将带来重大的意义。

近日，有航空爱好者在国内某民用机场拍摄到一张新型运-9特种飞机的照片，有眼尖的网友通过该机尾部的两个天线，判断出这是中国的第一架对潜通讯中继飞机，也就是说，这架飞机，是中国版的E-6B“水星”飞机。

潜艇作为一种水下作战兵器，最大的特点就是隐蔽。由于普通的雷达波无法穿透海水，所以潜艇可以在水下躲避各种电磁探测手段的探测，从而隐蔽的接近敌人，发起突然袭击。为了发现和攻击潜艇，只能通过在水中传播较远且干扰较小的声波进行探测，也就是我们常说的声呐。不过即便是在现代非常先进的科技技术条件下，对潜艇的有效探测定位和攻击依然无法做到100%有效，海水中不同德温度层、盐度层依然会严重影响反潜设备的效果。所以，只要潜艇合理地使用战术，依然可以在现代反潜作战体系中觅得杀机，完成致命一击！

潜艇另一个非常重要的作战手段是海基战略核打击，游弋在大洋深处的战略弹道导弹核潜艇可以隐蔽的接近发射位置，在必要时发射弹道导弹对敌方进行进行一次毁灭性的打击。而辽阔的海洋为潜艇提供了天然的隐蔽场所，敌方几乎没有可能提前发现并攻击这些弹道导弹核潜艇。海基战略核打击能力相比生存力较低的陆基弹道导弹和尺寸重量都较小、射程有限的空基战略核打击力量来说，拥有天然的优势，是三种战略核打击力量中作用最大的方式。

不过，在海中潜航的潜艇，也有一个非常致命的缺点，就是信息获取能力的薄弱。由于潜艇只能在水下航行时才能发挥它的隐蔽特点，所以不到万不得已，一般都不会浮出水面。同时由于普通的通讯无线电波无法穿透海水，隐蔽潜航的潜艇就陷入了失联的状态，无法和上级指挥部门建立有效且畅通的无线电联系，也无从接收相应的作战命令。

以前潜艇都采用定时浮出水面发报的方式进行通讯，但这样就会暴露自身位置。二战期间盟军水面舰艇通过无线电测向仪发现了大量德国潜艇，并对其实施围捕，有效抑制了德国潜艇战的效果。因此，后来各国都采用长波、超长波无线电通讯作为对潜通讯的主要手段。

实验证明，电磁波在水中衰减非常显著，频率越高的电磁波在水中衰减越是显著，因此在陆地上广泛使用的电磁波通信系统在水下是无法实现的，而且由于海水的高盐度和复杂的温度、洋流分布特性，水的电导率越高，电磁波的衰减越大，因此电磁波在水中（尤其是海水中）的传播特性与在空气中的传播特性有极大的差异。一般来说，低频（LF）长波可穿透水的深度是几米，甚低频（VLF）甚长波穿透水深是10~20米，极低频（ELF）极长波穿透水深是100~200米。

但是在通讯效率上，却又刚好相反：频率越高，通信效率越高；频率越低，通信效率越低。所以一般常用的无线电通讯都采用高频、甚高频短波通讯的方式。而这类通讯方式却无法穿透海水，无法对水中的潜艇进行通讯。所以，水中穿透力好但通讯效率不高的长波通讯方式，被专门用于进行对潜通讯。

长波通讯需要功率极高的发射机，和非常非常巨大的、长达数十公里的天线，所以现在世界范围内陆基长波电台体积都非常巨大，很多都是利用山丘和峡谷来进行天线阵列的架设，其建设成本相当高昂，全球也只有数十座长波电台投入使用。虽然长波通讯信号号称可以实现全球抵达，但受到地形、天气等因素的影响，依然会受到较大的衰减，无法完全保证在指定位置的潜艇能清晰有效接收到信息，于是人们就尝试将长波中继设备搬到飞机上，让飞机在空中进行信号中继，实现有效传输。

世界上第一架长波通讯中继飞机诞生于1964年，美国海军将一套名为TACAMO的机载对潜战略通讯系统搬到一架C-130G运输机上，诞生了EC-130G飞机。这架飞机安装有一台10-200千瓦的甚低频发射机，以及数部高频、甚高频无线电台，可以将高频电台接受的加密信息转换为甚低频型号，在通过尾部的可收放式天线实现远距长波通讯。

1969年更新型的EC-130Q服役，并相应的升级了低频长波通讯设备，采用尾部双天线进行长波中继通讯，其中尾部短天线长约2公里，机腹长天线长约8公里，飞机在空中保持小半径盘旋，以便让天线尽量垂直于地面。这些飞机服役到80年代后期被喷气式的E-6“水星”飞机替代，相比螺旋桨式的EC-130Q，E-6A拥有更高的速度和更远的活动半径，但机上的长波通讯设备配置和EC-130Q基本一致。这些飞机是美国海军战略打击力量的指挥枢纽。

同样，俄罗斯海军也装备有类似的对潜通讯中继飞机图-142MR，该机源于图-95战略轰炸机，将弹舱改为拖曳式天线和收放系统的设备舱，约有10架这样的飞机在1984年进入俄罗斯海军服役。至于英法等国则采用直接购买美国EC-130Q的方式获得空中长波中继通讯能力。

人民海军这次露面的对潜通讯中继飞机，采用了近年来常见的运-9高新机平台，飞行性能接近美国最新的C-130J飞机。其天线的配置和E-6B相当相似，都是采用机尾和机腹双拖曳式天线的方式，这种飞机的露面，也意味着中国海军潜艇部队的作战区域正不断向远海挺进！