变身轰炸机！F15E完成巡航导弹极限挂载测试，可执行远程战略打击

2021年5月11日，一架美国空军的F-15E“攻击鹰”双重任务战斗机，首次进行了挂载5枚AGM-158“联合防区外空对地导弹JASSM”的测试工作。这架来自美国空军第53战术战斗机联队第85测试和评估中队的F-15E战斗机，在翼下及机身下方共计挂载了5枚AGM-158隐形空对地巡航导弹，使F-15E挂载AGM-158的能力由扩展了一倍以上。

美国空军的F-15E战斗机已经具备挂载2枚AGM-158导弹的能力，这两枚导弹挂载于两侧机翼下方的挂架上，但是由于和主起落架以及进气道下方的吊舱设备冲突，F-15E挂点密集的机身两侧保形油箱下方，一直无法挂载AGM-158导弹，使得该机的挂架利用率无法得到充分的发挥。

在新的挂载测试中，F-15E分别在两侧翼下、机腹中心挂架、保形油箱外侧最后一个挂架上挂载了AGM-158导弹，使总的挂载数量高达5枚。为了避免和主起落架发生碰撞，美国空军特别为保形油箱设计了专门用于挂载AGM-158的特殊挂架，使其很好的避开主起落架的运动路线，保证导弹挂载的安全。

美国空军进行的这次测试，和今年3月进行的F-15E“炸弹运输机”测试一样，均属于美国空军为拓展F-15E挂载能力进行的一系列测试行动。这些测试的目的，是让F-15E这种具备大量挂架和高达10.8吨载弹量，同时兼具对地攻击和空战的多用途双重任务战斗机，可以充分发挥其极高的挂架利用率和载重量，使其挂载的武器种类和数量达到极致。

通过扩展F-15E挂载AGM-158巡航导弹的能力，美国空军将测试一种全新的作战模式，即用多架编队飞行的F-15E战斗机替代单架战略轰炸机执行远程战略巡航导弹攻击任务。在这样的模式下，F-15E编队将拥有和单架战略轰炸机相同的巡航导弹载弹量，但拥有更高的速度，以及更好的空战性能，多架F-15E组成的编队能够在完成巡航导弹发射任务以后，继续以轻载空优模式展开空战，而无需额外的护航战斗机保护，这将大大提高执行此类打击任务的灵活性和飞机的生存能力。

作为一型美国在新世纪研制装备的远程空对地导弹，AGM-158一直都被看成是未来美国空军远程空地打击的重要武器。AGM-158有三个型号，分别为基本型AGM-158A，增程型AGM-158B，以及远程反舰型AGM-158C。其中A型已经大批装备美国空军，主要装备机型为战略空军司令部的B-52、B-1B、B-2战略轰炸机，以及战术空军司令部的F-15E战斗轰炸机。B型目前2014年开始装备部队。C型目前已经开始装备美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机，C型尺寸较小，射程约400公里，适合挂载在较小的海军舰载机上使用，也可以挂载在隐形战斗机的弹舱中发射。

AGM-158是一枚大型空对地巡航导弹，采用涡轮喷气发动机，可使用爆破杀伤弹和穿甲弹等多种类型的战斗部，采用惯性制导加GPS中制导与红外成像末制导，并可进行攻击效果评定。该导弹加装了抗干扰模块，能在对GPS干扰的环境下使用，并大量采用隐身技术，具有昼夜全天候作战能力。基本型A型的弹长4.26米，弹宽0.55米，翼展2.7米，弹重1023公斤，最大射程530公里。B型目前公开的数据已经达到925公里，早期主要用于B-1B轰炸机，但目前已经完成和F-15E的整合工作。正在研发中的超远程D型，预计将达到1600公里的射程，超过早期“战斧”巡航导弹和AGM-86巡航导弹的射程，成为不折不扣的战略巡航导弹！

由于该弹的重量比较大，所以主要由大型飞机携带，如B-1B目前就具备在弹舱中携带24枚AGM-158的能力，目前还正在进行额外外挂12枚导弹的测试，最终将达到36枚的最大载弹量。而该弹兼具战术和战略打击能力的特点，使F-15E也具备使用该弹的能力。据称在2019年10月，两架F-15E战斗机各携带两枚AGM-158导弹，执行了对盘踞叙利亚的恐怖组织首领巴格拉迪的定点清除行动，并成功的将其击毙！同时，在近年来叙利亚、伊拉克地区，以及靠近俄罗斯的波罗的海地区，美国空军的F-15E均挂载这型导弹实施远程威慑或打击行动。

同时，美国空军的这次测试，也有为F-15的最新型号F-15EX铺路的目的。作为最新一代的F-15战斗机，F-15EX虽然目前的计划只是替换较早期生产的F-15C/D战斗机，但是也为替换F-15E做好了准备。其机体设计和F-15E基本一致，也一样拥有相当的挂架配置和载弹量。在F-15E进行的这型测试同样也适用于F-15EX任务的拓展。目前这个挂载模式的测试尚停留在静态地面挂载测试阶段，尚未开始空中试飞。一旦最终完成并实际使用，将使F-15E这款战术战斗机成功的跨入战略打击力量的队伍，成为战术战略通吃的新型作战力量！