机器，封印“永生”灵魂的第二道“符”

我们抡斧头劈柴，得顺着木桩的纹理，才顺畅，否则劈不动。

我们腰腿发力，带动上身及肩膀，胳膊抡圆了自由下落，木桩应声而裂。

我们聚精会神，屏息静气，与斧头合二为一，感应木桩的着力点，能把木柴劈得很细。

在这过程中，我们体验借力、依理、顺势而为的妙处，身心与木材纹理熨帖的畅快，领悟做事循序渐进、水到渠成的必然趋势，也品味一斧头劈两半的辛苦——看木柴越堆越高，想象炉火驱寒生暖，烧水热炕，我们特有成就感。

简单劈柴尚且如此。如果我们从事木工、匠造，将普通木材打成家具，筑成屋宇，不仅满足居者的生理需求，还满足其伦理需求、价值需求、情感需求、美感需求等，我们就得用心揣摩居者的伦理观、价值观、情感观、审美观及其对家具、屋宇的个性化体验。

居者的伦理观中，祖辈、父母、叔伯、妯娌、兄弟姊妹等如何自处、交往？价值观中，用什么木材、造型、结构、漆色区分上下尊卑？情感观中，家族成员亲疏远近如何协调？审美观中，富丽堂皇、典雅尊贵、优雅含蓄、朴素大方、简洁明快、清静淡泊……诸类风格怎么取舍？

满足生理、伦理需求，我们走进居者的“圈子”。满足价值需求，我们和居者相互“归属”并“自尊”。满足情感需求，我们和居者彼此“同情”并“共情”——满足美感及以上层次需求，我们就能和居者相知、相守，同“道”携行。

如果分工、协作，一起作品，我们与同事也会越来越志同道合；而且，同甘共苦越久，技艺、人品、格局等越拉开差距。

只要“入门”的木工、工匠，哪怕处在末位，分利较少，他们也会由衷敬佩那些真正的匠人、大匠。因为他们深知：技艺循序渐进提升，不易；人品依道理而行，很难；格局因贯通做大，超凡……

“入门”之后，以“木工”、“匠造”改变木材的形状和位置，体验天、地、人“合一”的奥妙，获得成就感、价值感、情感、美感等的魅力有多大呢？

明熹宗朱由校沉溺其中，连皇帝都懒得做，把天下交给魏忠贤打理——只是，他自得其乐，不与人分工、协作，共乐乐，所以无法汇聚千万人的力量，创造出造福天下，并令天下人崇仰、爱戴的伟大作品。

能制造出同行认可、居者买单的作品，即“入门”了。对外，有同事、居者赏识；对内，创造价值的体验，交换价值的成就感，把握当下、刷新未来的充实和憧憬，都能激励我们克服所有劳苦、困难、挫折，朝匠人、大匠的方向迈进。

没“入门”的：只会感到辛苦；照镜子瞧自己鼻梁挺拔，眼睫毛长，即沾沾自喜；穿新衣锯木头，忍不住介绍它是啥牌子，质料、款式如何新潮；同事不热忱，分得酬劳少，便想法子炫人脉、套交情；总认为自己是天之娇子、富贵格格，奈何落入民间，于是怨天尤人、颓废沮丧，或上下钻营、左右讨巧；习惯不劳而获，便贪图一步登天……

归根结底，体会不到“木工”、“匠造”的妙处，除了应付工作、维持生计，业余更感无聊、苦闷、焦躁，于是变本加厉寻安慰、找乐子；或吃喝玩睡求刺激，或追星攀流争宠爱，或穿金戴银炫物质，或美颜纹艺增人设，再或扎入网游、奇幻、搞怪的“虚拟世界”，熬时间对抗空间……

他们渴望被赞赏、亲昵、迷恋、仰慕，但创造不出价值提升物体、环境和别人，只能一味追物质、拔人设，并引“经”据“典”、呼朋结伴地认为，这样活才不虚度人生。

运用智慧、体能和双手改造物体、创造价值，是体验规律、经受挫折、敬畏自然、畅享激情、感悟和谐的必由之路。由此，我们才能逐渐洞透物理，理解别人，认清自己，并在与别人协作、竞争的过程中，相互钦佩，彼此亲密，共创未来。

制造工具，改造自然，总结经验，发展生产力和生产关系，推动社会进步。人类文明是这样一步步进化来的。

但是，当“工具”越来越复杂，升格为“机器”，却阻断了我们与自然规律全身心的“体验式”交互。

越高新科技、整合利用自然“神力”的产品，比如家电、手机、电脑、汽车、飞机等，越自动化生产——操作者只要按下开关，流水线作业，它们很快就昂扬军姿、列成方队、踱着正步，从车间涌出来了。

制造它们的“机器”，凝铸着自人类文明以来，所有发明、创造、改进、升级“工具”及“机器”的前人的智慧与经验。也就是说，是所有前人劳动的“分身”，和操作者当下的劳动，结合现有原材，一起创造了它们当下的价值——不同“机器”中蕴含的前人智慧与经验的高、下、多、少，及原材的“质能”，决定了它们当下价值的高低贵贱、轻重缓急。

操作者若想体验飞机的“神力”，光把飞机和制造飞机的“机器”拆零散了再组装起来不够，还得分解其系统，识别其零部件，追溯各系统及零部件来龙去脉，参透电、热、磁、光等能量，作用于万千材质，与地球引力、空气阻力、高空压强、磁射干扰、天气变化侵袭等，对立统一、辩证互动的矛盾关系。

这极复杂，涉及数十学科、上百产业、百千行业、万千工种，所以得数百万人，各凭劳力、技术与专业，通力协作，长期配合才能完成。

普通技工，聚焦自己的工种，开动熟悉的“机器”，看着个类零部件哗啦啦地落下、自动封装即可。他们边工作，边想下班后去菜市场买啥菜，回家做啥饭，哄孩子睡觉，看电视，搓麻将，或找点别的乐子——“机器”冷冰冰，他们也冷漠。

“机器”，是封印我们永生“灵魂”的第二道“符”。不仅飞机制造，工业革命后，各行各业发展，都用它流水线作业，把工人锁成单调、枯燥、机械化的“螺帽”——我们的意志，一旦被它封住了，便再难向上，越来越沉入低层次需求的满足。

“机器”复杂吗？无论生产零部件还是组装飞机的“机器”，都利用规律，转化能量，因应材质，施加动力，改变原材的形状和位置，产出成品。

先进的“机器”，都有螺丝固定卡口，轴承运转，齿轮咬合，带、链牵引，锐器切割、造型，光电操控……从会开动，到维修，再到改进、升级，直到发明、创新“机器”，貌似复杂，但不难克服。

从零部件想到整机。归根结底，任何“机器”都服务于最终成品，或直接组装成品。而“成品”，终归为了满足我们衣、食、住、行、玩、性等生理需求、伦理需求、价值需求，有的还同时满足我们的情感需求、美感需求，乃至更高层次需求。

如何令“成品”用起来更让我们感觉有“面子”，更促进我们与其他人亲密，更令我们赏心悦目……朝这方向发力，改进、升级、发明、创新“机器”，“机器”也会变得有人情味。而我们，则借助“机器”及其产品，与千万人互动，彼此“归属”并“自尊”，发生“同情”及“共情”，再上则相互“返真”与“审美”……

任何“机器”，都是活的。我们能感悟它们的“活性”，即具有了破除“封印”的“自觉”；反之，则永续沉沦——解密感情，提升美感，关注“亿舟一学”，一起探讨。