华为 苏箐 在人工智能大会上对特斯拉出言不逊

7月8日，在世界人工智能大会徐汇夜话上，华为智能驾驶总裁对特斯拉进行了一番尖锐的批评，甚至上升到了“杀人”这样的形容词。

华为智能驾驶总裁：苏箐

不少人听了心里非常震惊，作为华为智能驾驶的高管，又是在这样一个公开的场合说出这样的话，确实没有考虑到华为的企业形象。理工男真的就那么耿直吗？说话真的不悦耳，直来直去。

之所以用“杀人”这个词，苏箐解释道，机器如果进入人类社会，跟人类共生，是一定会有事故的，只是一个概率问题，这一点大家一定要认识到。

说出这样的话无疑是打了大部分自动驾驶系统的脸，特斯拉暂恰巧代表了自动驾驶的“脸”，至少普遍认知是L3+级别，业内也有人认为特斯拉自动驾驶级别最多L2+，不过自动驾驶目前真的靠不住，无论是特斯拉的还是华为，甚至是其他。就是因为靠不住所以各大科技巨头都要去研究它，去改良它，让自动驾驶的安全性无限趋向于100%，各家公司也是卯足了劲儿，十八般武艺各显神通。

自动驾驶等级

我相信大部分人真的不敢把自己的生命安全托付于人工智能，哪怕是自己开启自动驾驶，主观感受上觉得可信任，不害怕，但残酷的现实是以目前的技术，让人工智能的自动驾驶保证100%安全真的非常困难，更别说在中国这样一个道路情况相对复杂的驾驶环境中，标线不清晰，信号灯五花八门，路边绿化样式，混合车道中行驶各种车辆的条件下怎么那么容易达到100%安全，回望过去很多新技术从诞生到成熟，必定是付出过高昂代价的，对于安全的追求，100%与99.9999%那是生死的界限，说白了安全只有1和0，没有其他。

特斯拉被喷其实一点都不奇怪，旋涡中心，聚光灯下，缺点总会被无限放大，但特斯拉被喷的点还不仅仅是自动驾驶，只不过自动驾驶过于复杂，一般人喷不了，所以只能专业人士来喷，只不过话不好听而已，特斯拉法务部应该不会置之不理。

吃瓜群众只能跟风喷下特斯拉店大欺客，喷下刹车系统，还有电池管理系统，电池安全性而已，全当茶余饭后谈资来讨论，大家认为呢？

科学无国界，技术有边疆