伊隆马斯克振臂高呼，最新旗舰开始上路

今天在弗里蒙特工厂，特斯拉在经历了Plaid®车型的改进后，最新的斯拉型S 普拉德正式亮相，并将S Plaid车型的基本价格提高了10，000美元。

"今晚我们将向您展示下一个最佳版本的S型，"特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔佐森在活动开始时说。

为了庆祝普拉德登台，伊隆·马斯克身穿着一件夹克，背面是格子设计，很有寓意，难道是新的图标吗？

以下是S型普拉德的官方规格和细节。

充电范围

当特斯拉宣布模型S普拉德EPA范围为390英里每次充电。

特斯拉还提高了S型车的增压速度到187英里的范围在15分钟内。这是值得注意的，因为增压器网络现已发展到全球25，000个。

电池型号

S Plaid 型号预计将保持其 18650 电池。但伊隆·马斯克强调，该车将有碳袖转子，这是同类车型中的第一个。他指出，混合碳（C）和铜（Cu）是非常困难的，因为它们有"非常不同的热膨胀率"。

与其他特斯拉类似，S型普拉德将采用单速变速器。"这是单速从0-200英里每小时，"伊隆马斯克说。他指出，特斯拉能够打破两秒的障碍与模型S Plaid，相当的壮举，四门生产车辆，可容纳5名乘客。车辆可以在两秒钟内达到0-60英里/小时。

马斯克推出了一个新的和改进的热泵，他称之为汽车的暖通空调系统。他说："寒冷天气范围要好30%，在严寒条件下，机舱供暖需要50%。使用热泵后，S型Plaid将能够长时间在峰值功率下运行。考虑到该车辆最初是在纽博格林磨练的，这是有道理的。

特殊格子徽章

特斯拉模型S普拉德经历了一些关键的变化，在过去的几个月。之前的测试单位和预生产模型S Plaid车辆的特点是徽章，上面写着"PLAID"在后面，但与会者的交付活动透露，旗舰轿车现在具有一个新的图形徽章与格子图案，类似于在活动海报的背景中看到的。

更新方向盘转向

S型Plaid的带电方向盘还采用了更新的设计，包括侧面的山脊。这个小的变化帮助司机通过触摸访问模型S Plaid的扣动方向盘上的滚动器，类似于Qwerty键盘上的"F"和"J"键。司机应该能够感受到滚动器感谢山脊，而无需低头看车轮更安全的驾驶体验。

最低拖动系数

特斯拉还透露，特斯拉模型S Plaid的阻力系数（Cd）是0.208，击败Lucid空气的阻力系数为0.21，根据风车进行的测试。一些与会者注意到特斯拉模型S普拉德车辆与红色和黑色的卡钳。虽然@klwatts指出，黑色卡钳被发现在模型S普拉德测试车辆。

特斯拉软件

"我认为工程学几乎是陌生的，"马斯克谈到S型Plaid的功能和细节时说。

伊隆·马斯克还推出了一个新的UI，将在下一个软件更新或以后推出。它包括一个新的日历，并根据司机需要去的地方对车辆进行路由。在这一点上的事件，他也终于同意添加路点特斯拉司机。

马斯克也谈到了普拉德的PS5级表演，用于娱乐目的。他透露了一段网络朋克在S型Plaid信息娱乐系统上运行的片段。

安全

与稳定伴侣类似，S型普拉德是为了安全起亚而建造的。马斯克指出，S型普拉德将"比任何保时捷（和）安全比任何沃尔沃快。首席执行官还指出，特斯拉希望使S型车成为世界上最安全的车型之一。"我们（特斯拉）认为我们可以得到有史以来最低的概率[受伤]任何汽车有史以来，"伊隆马斯克说，关于模型S。NHTSA 仍需要测试型号 S 普拉德。然而特斯拉有一个很好的机会达到它的目标。马斯克强调，NHTSA受伤概率最低的前5名是特斯拉车辆。